Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

dass vw, BMW , Daimler und Renault 2020 mehr e Autos verkauft haben als Tesla? und diese sind ja winzig im Vergleich zu Tesla... wird autonomes Fahren also mit mehreren 100 Mrd Marktkapitalisierung bewertet?  

Wenn es soweit ist (WENN ES WIRKLICH SOWEIT IST), dann schaltet Tesla die nächste Stufe.
Ich glaub nicht dass das im Kurs bisher entsprechend berücksichtigt ist.
Wir werden es sehen.

Du denkst zu einfach :-)

Ist es nicht so, dass BMW, Daimler und Renault auf "alte Technik" aufbauen ?
Tesla hat 1 (in Worten "EIN") Steuergerät.
Die anderen OEM's haben viele Steuergeräte von mehreren Zulieferern ?
Gleiches gilt natürlich auch für die Kabelbäume etc.

Dass Tesla Vorreiter des ganzen EV Booms war und ist muss sich ja irgendwo zeigen.
Altlasten (auch evtl Strafzahlungen) der Diesel-Verbrenner hat Tesla nicht, stattdessen profitieren sie noch von den CO2-Zertifikaten.

Weiter hast Du nicht an die Tesla-Energiespeicher und auch nicht an den Tesla-Truck gedacht.

Man sieht ja auch, dass sich der Tesla-Kurs in den vergangenen Tagen sehr stabil gehalten hat.

Und hoffentlich schreitet das Autonome Fahren nun weiter schnell voran.
Für mich noch wichtiger als die Batterietechnik.
 

Nein, sieht hier:

http://ev-sales.blogspot.com/2020/12/global-top-20-november-2020.html  

Zitat: "[...]Tesla aims to have absolutely no Model S or Model X in inventory by the end of the month.[]

Over the last few months, we have been extensively reporting on rumors of a possible Model S and Model X design refresh have been increasing lately — especially since Tesla announced that the Model S Plaid is going to require several important changes.[...]"


( Quelle: https://electrek.co/2021/01/15/...-model-s-x-inventory-refresh-nears/ )  

These Are The Signs That Show Why Giga Berlin Should Be Worried

https://insideevs.com/news/466847/...mp;utm_campaign=RSS-all-articles  

 

Ich glaube du überschätzt den Kostenvorteil.

Zitt keykey: "Ist es nicht so, dass BMW, Daimler und Renault auf "alte Technik" aufbauen ?
Tesla hat 1 (in Worten "EIN") Steuergerät.
Die anderen OEM's haben viele Steuergeräte von mehreren Zulieferern ?
Gleiches gilt natürlich auch für die Kabelbäume etc "

Ich schrieb schon diverse Links. Z.b. wie Daimler auf eine Produktionsstrasse 3 Antriebsarten Herstellt, Renault teils Wissen und Plattformen mit Dacia und Nissan. Oder BMW ix3, quasi nur der x1 mit Batterie selbe Karosse etc...

Die anderen Hersteller haben viel mehr Varianten oder die Modelle sind Basis für andere.
Z.b. Mercedes C Klasse  als coupe, cabrio, gelände, crossover, t modell, limousine etc...
VW welches neben den verschiedenen Varianten dies auch noch adaptierbar für seine Töchter (audi, seat, skoda) macht.  

Übersicht über die Verkaufszahlen der letzten Jahre bei Tesla  

gibt es einen Grund warum das 4. Quartal immer am stärksten ist?  

Grundsätzlich versucht Tesla zu jedem Quartalsende möglichst viele Fahrzeuge verkauft zu haben. Besonders stark ausgeprägt ist dies (bisher) im letzten Quartal eines Jahres. Da Tesla seit fast 10 Jahren seine Verkäufe mit im Schnitt 40-50 Prozent jährlich gesteigert hat, trägt dies zusätzlich dazu bei.

 

Elon Musks riskante Indien-Wette

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...ndien-wette/26824884.html  

Wer kennt gute Zukunfts-Wasserstoff -Aktien .
Habe Lust bekommen,ein-zwei Tolle  Wasserstoff-Aktien zulegen,und für 2 Jahre im Depot ,ohne nachzuschauen.
mfg  

Gibt`s da überhaupt Strom ?  

Elektro Wagen in Indien haben NULL Chance, die sind schon froh wenn der Aufzug nicht 10 mal am Tag steht wegen Stromausfall.

Aber klar, ganz Wirecard like muss man ja immer ne neue Story bringen um Gründe für weitere Kapitalvernichtungen zu haben.  

die paar Menschen in Indien die für nen auto soviel ausgeben können werden wohl Strom haben auch wenn sie es notfalls mit Öl SEA betreiben!;-)
ist aber auch nicht viel umweltfreundlicher als der Strom aus der dose so wenn er den fließt mit ihren Kohlekraftwerken!  

Und warum sollten diese paar wenige TESLA fahren?!? Die kaufen sich ganz andere Fahrzeuge.  

kann ich dir nicht so wirklich sagen warum ein Inder sich so ein Auto kaufen sollte wollte auch nur auf den Umweltgedanken aufmerksam machen der ist in Indien nämlich deutlich im minus mit Elektro!
während wir ein Kraftwerk schließen in Europa macht doch in Indien und China gleichzeitig jeweils nen neues Kohlekraftwerk auf!

und warum man glaubt das man bei einen gesamt pkw markt von 2,7 mio verkauften Fahrzeugen da irgendwie die menge absetzen kann weiß wahrscheinlich nur musk!;-)

ich habe ja schon mal gesagt er kann den Leuten ein Apfel für ne Banane verkaufen wegen meiner auch ne Birne!
Hauptsache man kann irgendwas erzählen für irgendeine story die vorne und hinten nicht passt!
also tesla geht nach indien naja dann 1000$ wow demnächst wollen sie auch noch produzieren dort tesla 1200$!;-)  

 

Ich muss sagen, ich wüsste nicht welches Ergebnis bei welchen Werten als gut oder schlecht bewertet würde...

Wären 200mio toll oder schlecht? Sollten es 500mio sein? Wäre null ok? Nur noch wenige Tage dann wissen wir was es ist und wie der Markt reagiert.

Hat wer ne Einschätzung?  

Spielt doch überhaupt keine Rolle mehr. Die Unternehmensbewertung hat sich von der Realität längst entkoppelt. Wer kauft denn überhaupt einen Mazda mit Tesla-Label?? Die ganze US-Schmonzette mit dem pseudogenialen Musk ist doch nix als ein krampfhafter Versuch die marode US-Automobilwirtschaft wieder in Front zu bringen. Leute...Leute...Ein FED-Money-Ballon mit PopStar-CEO und guten Schauspielerqualitäten solls richten? Verlinkt mal fundierte Sachvorträge (nicht das Kiffergelaber von Neurolinks und "I am an Alien") oder Paper von dem angeblichen Multigenie. Wer nach echten Genies sucht, schaue sich an: Gauß, Hilbert, Wiener und und und. Rein charttechnisch könnte das Ding nochmal nach oben spiken, wenn die Amis morgen ruhig bleiben und feiern, dass das Trumpeltier zu Hause bleibt, aber eigentlich signalisieren sowohl RSI als auch MACD eine scharfe Korrektur, wobei auch die an dem Gaga-Kurs noch nicht viel ändern würde.  

generell spielen zahlen ne untergeordnete rolle bei tesla wenn dort aber im 4 quartal am ende das gleiche überbleibt wie im 3 quartal bei deutlich gesteigerten Absatz sollte das nicht egal sein!  

Bild dir deine Meinung. :)


https://m.bild.de/auto/auto-news/auto-news/...4964764.bildMobile.html

Natürlich findet er null Absatz in der welt.. Ist ja auch von den Dinos gebaut....

Sieht absolut scheisse aus und ist schlecht verarbeitet... Wer will denn in so nem Müll wmWagen rumfahren.... J
Bestimmt hat er bei Auslieferung Lackschäden und die Türen schließen nicht richtig.
Das Dach könnte auch abfallen bei so nem pleite Geier von Autobauer.

Das cockpit ist ne Macht.. Da können alle e Autos im Design mal zuhause im Jahre 1990 bleiben mit ihrem billig pad und sterilen Innenräumen.

Harald  

ist wichtig für Daimler. wird sich gut verkaufen. nach Abzug der Prämie 37000, 426 km wltp und 190 PS. keine spitzenwerte aber solide gute Qualität. noch sollte man die deutsche Autoindustrie nicht abschreiben, gerade wenn man sich die extrem günstigen Bewertungen anschaut. KGVs unter 10!! KUV unter 0,5  

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/...weite-daten-check-1/

also wenn mir jetzt einer mit dem Innenraum vom Model 3 kommt ,
dann kann ich dies beim besten Wilen nicht mehr abnehmen.

Das sollte Elon aber vom Design mal zu denken geben.

..... ist einfach eine andere Welt , was ein Deutscher Premium Hersteller da raus HAUT !!

Bin auf die Absatzzahlen gespannt....

Zzr INFO für alle TEsal Boyz :  der EQA ist 1 Konkurrent aktuell.
Dieses Jahr wirds ein  brutal harter Kampf für ALLE!!!!  im E  Sektor.

VW wird hiermit abgräumen :

https://autonotizen.de/neuigkeiten/...ektroauto-fotos-marktstart-2021

Harald  

Wer da noch einen Tesla kauft hat entweder keinen Geschmack oder ist halt Elon hörig.