Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

andauernd erzählt er irgendwas neues was er machen will , eine ankündigung nach der anderen der eine will seine Wähler bei laune halten der andere seine aktionäre -

Mal sehen wie lange der Zauber wirkt  

https://insideevs.com/news/451285/...al&utm_campaign=RSS-all-news  

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/...p-managern-von-vw-warum/
 

 

https://www.handelsblatt.com/dpa/...T-763729-PfCBzVsSHf0bymugfYba-ap1
 

zum autonomen Fahren, wirklich Level 5 ohne Fahrer. Wie hoch schätzt ihr die Wahrscheinlichkeit, dass Tesla diesen Wettlauf gewinnt ? Persönlich würde ich 10% schon als sehr optimistisch ansehen.
Wenn es in wohl eher 10 Jahren Wirklichkeit wird, wird es 100% sicher zumindest als Option von oben herab in den Fahrzeugklassen eingeführt und jeder Hersteller ist gezwungen die Software in Etappen zu kaufen. Ein riesen Markt. Der Verkäufer wird die Geschwindigkeit der Markteinführung gewinnorientiert entsprechend steuern. In Summe sicher eine gigantische Geldquelle.
Und nun meine Frage, was macht Tesla, wenn sie diesen Wettlauf verloren haben. In 10 Jahren haben sie nach eigenen Prognosen zig Mill Fahrzeuge mit FSD Hardware verkauft und die Kunden werden sie zwingen nun zu liefern. Damit hat der Lizenzgeber Tesla faktisch in der Hand.
Erschwerend käme hinzu, wenn die eingebaute Hardware für die Software nicht brauchbar wäre, weil Komponenten und Leistungen gefordert werden, die nicht verfügbar sind.
Insgesamt ein sehr gefährliches Spiel, man setzt hier praktisch auf sieg oder Untergang.
Es bleibt also weiter spannend.  

Tesla wird schon wissen was in dem Fall zu tun ist.
Ich verstehe die Zweifel daran nicht.
Jetzt gibt es die FSD-Beta, die immer besser und besser wird (wird in vielen YouTube-Videos ja auch bestätigt) und immer noch denken welche dass Lidar (oder andere noch fehlende Komponenten) erforderlich seien ? Einfach mal einsehen dass Tesla schon seit einer gewissen Zeit Erfahrung gesammelt hat und mit der FSD-Beta zeigt wie weit sie schon sind (wohlbemerkt wird auch hiervon wieder einiges dazu gelernt). Klar ist es bis zum perfekten Level 5 noch ein weiter weg, aber mir reicht vorerst auch Level 4 vollkommen aus. Schritt für Schritt zum Ziel. Bisher sehe ich alles auf dem richtigen Weg.
 

TESLA's FullSelfDriving-Scam
Bullshit Exposed
Elon Musk FullSelfDriving-Scam
. . .
!
( https://www.youtube.com/watch?v=rqVndqc3MuM&feature=emb_logo )
interessant...  

Der einzige Kritikpunkt auf der quasi-autonomen Fahrt lautet, dass die Positionierung in der Spur manchmal besser sein könnte. Auch andere Beta-Tester zeigten sich vom neuesten Autopilot-Stand beeindruckt, während sich Tesla-Chef Musk auf Twitter für ihre Rückmeldungen bedankte. Zudem scheint das System auch ohne Software-Updates lernen zu können: Mehrere Tester berichteten, dass ihr FSD-Elektroauto bei weiteren Versuchen auch Situationen meisterte, in denen es zunächst Fehler machte.

https://teslamag.de/news/...er-beta-test-software-fsd-autopilot-30712

Tesla hat alle allen gezeigt  wie Dominant sie jetzt schon sind.  

Konkurrent ist.
Du hast  schon verloren !


Was die die Zeitlichen Angaben betrifft will ich nur ein Beispiel Heraus greifen.

Daimler erzählt uns seid 20 Jahren das der Wasserstoff vor dem Durchbruch steht.

Aber wenn Elon mal etwas, ein halber Jahr später bringt machen die einen ein riesen Geschrei !

Heute währen sie froh sie hätten nie in Wasserstoff investiert.

 

Sehe ganz Schwartz wenn Tesla den Semi bringt wird Daimler bestimmt massiv Marktanteile verlieren.  

Ich muss sagen, ich bin bei diesen FSD Sachen etwas zwiegespalten. Habe mir jetzt sicher 50 kürzere Videos davon angesehen.

Es gibt durchwegs beeindruckende Videos, mit Ampeln, Kreisverkehren, mehrmals abbiegen und es klappt problemlos. Dann gibt es auch Videos, bei denen das Auto scheinbar grundlos sich nicht auf eine Spur stellt, sondern exakt in die Mitte von zwei Spuren auf die Trennlinie. Auch beim Abbiegen bei doppelspurigen Straßen gab es gute Beispiele, aber auch Beispiele wo das Auto während des Abbiegens die Spur wechselt. Ich bin da jetzt nicht so tief in der Materie drin, aber ich wundere mich halt, wie manches Komplexe funktioniert und manches vermeindlich Einfache nicht.

Was ich aber persönlich mitnehme, bei dem was der Tesla hier mit Kameras, Radar und Ultraschall kann, sehe ich echt keinen nutzenmehr für LiDar in dem Bereich.

Bis das Ganze auf die breite Masse losgelassen wird, wird auf jeden Fall noch einige Zeit vergehen.  

Eigentlich müsste man es bei dem Beta-FSD-Test in USA so machen wie bei den ersten Automobilen. Sicherheitshalber läuft dann vor dem FSD Tesla eine Person mit einer Fahne und warnt den übrigen Verkehr!  

 

Winti; Du bist erwiesenermaßen "unbelehrbar", gar fortgesetzt,
denn @flaschengeist und ich haben es genau Dir hier schon mehrmals erklärt:

Immer im 3. Monat eines Quartals kommst Du "mutig" aus der Deckung
und verkündest einen Einzelwert d.h. irrelevant,
bist in der selben Periode davor aber ständig 2x zu "feige" nämlich im jeweils 1. u. 2. Monat !
Warum ?
weil TSLA wie kein anderer Hersteller solch Logistik-S c h w a n k u n g e n* hat...

1.Platz: RENAULT ZOE 63,5T also im Durchschnitt .7,1T
(J).9,4T + (A).6,2 + (S)11,0T = (Q3)26,6T
(A).2,1T + (M).3,7T + (J)10,3T = (Q2)16,1T
(J).9,8T + (F).6,4T + (M).4,3T = (Q1)20,5T

2.Platz: TESLA Model3 57,2T also im Durchschnitt .6,4T
(J).0,9T + (A).7,0 + (S)16,1T = (Q3)24,0T* 7 Schiffe
(A).2,5T + (M).2,3T + (J)7,2T = (Q2)12,0T 2 Schiffe nur wg. CORONA
(J).1,5T + (F).3,6T + (M)16,1T = (Q1)21,2T* 7 Schiffe

(Quelle: bekannt; http://ev-sales.blogspot.com/ )  

Winti, jeder kennt das US-Programm für EUROPA:
Anfangs-Monat Produktion, Mittel-Monat Verschiffungen, End-Monat Zulassungen/Auslieferungen
https://docs.google.com/spreadsheets/d/...mLkLnTo6xqbdtaOI/edit#gid=0
https://docs.google.com/spreadsheets/d/...xqbdtaOI/edit#gid=761161480

Dieser Herstellungs/Versand-Ablauf ist auch Dir seit bereits Beginn letzten Jahres bekannt...

und das führt permanent dazu, das der Schluss-Monat in der Regel mehr als doppelt so stark ist
wie die beiden vorigen zusammen !

2020 https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/
2019 https://docs.google.com/spreadsheets/d/...ingle=true&chrome=false

Fazit: Dein Posting ist (mal wieder) n i c h t repräsentativ.  

https://www.teslarati.com/tesla-full-self-driving-price-2020-10k/  

Lieber nio aktien kaufen anstatt nen AP der nichts bringt..

Oder nen Zoe. Ha ha..

Einfach lächerlich...

Reine Geldverschwendung...
Die armen tesla Fahrer,  :))))

Harald  

https://www.youtube.com/watch?v=ftfTyaij7rI  

Heute pinterest.

Harald  

einfach nur hirnlose menschen
 

 

vollposten auch  

https://www.youtube.com/watch?v=pdVIUqhC6II  

Die Tesla-Aktie durchbrach gestern wichtige Marken. Zuerst öffnete der Wert mit einer Kurslücke nach unten und unterschritt damit die 50-Tage-Linie bei 421,92 Dollar. Im Laufe des Handelstags kreuzte der Kurs die untere Begrenzungslinie bei rund 415 Dollar und löste damit seine Dreiecksformation nach unten auf, die er seit Mitte August ausgebildet hatte.

Sollte es die Aktie bis Handelsschluss nicht schaffen, die 415 Dollar zurück zu erobern, wäre der Ausbruch aus der Chartformation bestätigt. Aus charttechnischer Sicht wäre dann ein Rücksetzer bis zum Juli-Hoch bei 359 Dollar, danach bis zur 350-Dollar-Marke wahrscheinlich.

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...=MzUH057hSEev3sU8n0XjZA