Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

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neuester Beitrag: 25.11.22 15:34
eröffnet am: 18.04.12 19:02 von: sir_rolando Anzahl Beiträge: 56156
neuester Beitrag: 25.11.22 15:34 von: SARASOTA Leser gesamt: 10478827
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1831 Postings, 222 Tage Stockpicker2022Ich würde mir Lufthansa nicht madig reden lassen

 
  
    
26.09.22 09:40
Der Kurs hält sich stabil ...im Gegensatz zu den norwegischen Billigairlines ...  

8998 Postings, 4951 Tage kbvlerLöschung

 
  
    
1
26.09.22 10:57

Moderation
Zeitpunkt: 26.09.22 14:14
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Unzureichende Quellenangabe

 

 

8998 Postings, 4951 Tage kbvlerNachtrag

 
  
    
2
26.09.22 11:00
50.000 Jahresgehalt BRUTTO

und davon soll noch die Asublidung zurück bezahlt werden?

das sind netto 3000 bei single......und dann eine WOhnung in München oder Frankfurt.......und 150.000 Pilotenausbildung zurück bezahlen


wooow  

7388 Postings, 6487 Tage 123456a@kbvler

 
  
    
26.09.22 12:54
So so.
Nun machen Sie sich schon wieder Gedanken um die armen LH Piloten ;-)
Wie oft eigentlich noch?
Und noch ein kleiner Hinweis.
Nicht jeder Co Pilot muss in einer Großstadt wohnen.
Ich kenne alleine zwei Piloten die sehr günstig auf dem Land wohnen.
Mich würde es Mal interessieren wie es bei den Wettbewerbern so ausschaut?
Na wie ist es denn bei der NAS so?
Bestimmt alles so toll?

 

8998 Postings, 4951 Tage kbvler12345 LH vs NAS

 
  
    
26.09.22 20:18
"Na wie ist es denn bei der NAS so?
Bestimmt alles so toll?"

fundamental besser als LH definitiv

bisher in 2022 hat sich der Norwegische Markt auch deutlich besser erholt als der deutsche - Belege hatte ich gepostet

wer will.....für deutschland ADV....für Norwegen Avinor googeln


Persönlich mag ich Norwegen lieber als Deutschland

1. Norwegen ist reich und nicht wie Deutschland verschuldet vom Staat mit 2.500 Mrd EUro

2. Norwegen hat eigenes Gas und ÖL - also Kerosinmangel am AIrport in Norwegen nicht möglich , was in WIen schon passiert ist

Quelle hatte ich gegeben


aus 1. folgt das die Mittelschicht weniger EInkommens und Kaufkraftverluste haben wird als wir - Ergo mehr können fliegen


3. NAS bedient mit WIderoe den Norwegischen Inlandsmarkt - da kann man nicht mit ICE in 2-5 Stunden von "Grosstadt" zu "Grostadt"

und das wird teilweise vom N Staat subvenitoniert


 

7388 Postings, 6487 Tage 123456aLöschung

 
  
    
26.09.22 20:44

Moderation
Zeitpunkt: 27.09.22 12:20
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers

 

 

8998 Postings, 4951 Tage kbvlerLöschung

 
  
    
26.09.22 22:09

Moderation
Zeitpunkt: 27.09.22 12:20
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema

 

 

7388 Postings, 6487 Tage 123456a@kbvler

 
  
    
26.09.22 22:32
Was hat das Jahresgehalt eines LH Piloten hier zu suchen?
Vor allem wenn die Zahlen nicht stimmen?



Viele Menschen finden Pilot nicht nur einen faszinierenden Beruf, sondern auch das Gehalt, welches Piloten, z.B. von der Lufthansa bekommen. Dieses ist relativ üppig. Am Beispiel der Lufthansa erfahren Sie in diesem Artikel, mit welchem Verdienst die Crew rechnen kann.
 

8998 Postings, 4951 Tage kbvler12345 was soll das?

 
  
    
26.09.22 22:44
Posting von mir wird gelüscht.....ABER SIE MÜSSEN ES GELESEN HABEN....weil sie darauf geantwortet haben


ob FOcus oder Finanen,net......da Steht der Lufthansa Pilot

und der Cityline Pilot?

und der Eurowings Pilot?

zwischen 65.000 laut ihem Artikel und meinem Lik finanen net EInstiegsgehalt......ist prima

und den unter 50.000 für Eurowings ect Piloten der LH Group


der Unterschied führt zu Unmut in der Belegschaft


UND

Luftahnsa stellt keine Piloten ein für 65.000

nur Eurowings ect mit den niedrigeren Koniditionen


ERGO

wird guter Verdienst suggeriert - der aber EINSTIEG Vergangenheit bedeutet


SPohr nimmt immer mehr Strecken den LH Piloten weg und gibt sie Eurowings

sieht nach EInsparung aus.....ist es auch

nur - ob die EInsparung den UNMUT der Belegschaft durch Streiks ect deckelt ......andere Frage  

7388 Postings, 6487 Tage 123456aTja und wieder Mal..

 
  
    
26.09.22 23:08
Zitat:
SPohr nimmt immer mehr Strecken den LH Piloten weg und gibt sie Eurowings

Und wieder Unterstellungen.
 

8998 Postings, 4951 Tage kbvler12345 unterstellen?

 
  
    
26.09.22 23:44
SIe mir etwas oder Frankfurtflyer?


weil ihr link bestätigt meine Aussage

obendrauf wird eurowings immer mehr als Zubirnger für Hubs für LHLangstrekce eingesetzt


Können Sie gerne googeln und mir wieder "Unterstellen" das es falsch ist, was google so her gibt im Durchschnitt  

7388 Postings, 6487 Tage 123456a@kbvler

 
  
    
27.09.22 07:48
Zitat:
Dort entstehen durch die Umschulung der Piloten auf die neue Boeing 787 Lücken im laufenden Betrieb.

Lieber einfach lesen.  

8998 Postings, 4951 Tage kbvler12345 Danke

 
  
    
27.09.22 17:03
"Dort entstehen durch die Umschulung der Piloten auf die neue Boeing 787 Lücken im laufenden Betrieb.

Lieber einfach lesen. "


Warum Danke?

Ich kann lesen - was bedeutet es?


1. Warum ordert SPohr 787 überhaupt - siehe alte Postings von mir

a) Piloten müssen für 787 ausgebildet werden und auch Mechaniker ect

b) neue Ersatteile müssen auf Lager gelegt werden



SO und die Bestellung ist über 6 Monate alt


also warum "Lücken im laufenden Betrieb"


Ist das LH Managment nicht im Stande so etwas u planen das KEINE Lücken entstehen?  

8998 Postings, 4951 Tage kbvlerNachtrag

 
  
    
27.09.22 17:07
LH hatte keine Boeing 787 im Bestand


aber A330-380 und 747-767 ect

also Bestellung von A 330 oder A 350 neo hätten keinen Mehraufwand bedeutet weil schon in FLotte  

7388 Postings, 6487 Tage 123456a@kbvler

 
  
    
27.09.22 18:46
Zitat:

Warum Danke?

Ich kann lesen - was bedeutet es?


1. Warum ordert SPohr 787 überhaupt - siehe alte Postings von mir

a) Piloten müssen für 787 ausgebildet werden und auch Mechaniker ect

b) neue Ersatteile müssen auf Lager gelegt werden

Und weiter?
Warum kauft die LH nun die 787?
Sie hätten also die Piloten vorher fragen sollen?
Was ist Euch also lieber?
Welche Maschine passt Euch besser?
So langsam werden Ihre Vermutungen mehr als krotesk.
Vor allem wenn man gleichzeitig bei einem anderen Top Luftfahrtunternehmen einsteigt.
Echt Top.
 

8998 Postings, 4951 Tage kbvler12345 der ist gut

 
  
    
27.09.22 19:40
"Und weiter?
Warum kauft die LH nun die 787?
Sie hätten also die Piloten vorher fragen sollen?
Was ist Euch also lieber?
Welche Maschine passt Euch besser?"


und weiter.....KOSTEN!!!


Die Piloten müssen nicht gefragt werden und denen wird es auch egal sein, solange SIe die Weiterbeildung nicht selbst zahlen müssen


- NETTE ABLENKUNG vom Sachverhalt, das "Lücken" entstanden sind, wegen anscheinend falscher Planung bei den Piloten


 

7388 Postings, 6487 Tage 123456a@kbvler

 
  
    
27.09.22 19:56
Schau mal hier.
Ich denke, Du musst Dir über keinen Piloten bei der LH Gedanken machen. Vielleicht schon eher bei anderen Fluggesellschaften :-)
An der Pilotenausbildung Interessierte mögen sich fragen, wie hoch ist das Gehalt von Piloten, was verdient ein Pilot? Diese Frage ist nicht so leicht
 

8998 Postings, 4951 Tage kbvler12345 super link der selbst....

 
  
    
28.09.22 03:28
nicht weiss was er schreibt


healine...EInstieg bis 85.000


Im Text:

"Einstiegsgehalt eines Copiloten liegt je nach Fluggesellschaft zwischen 25.000 und 70.000 Euro."

und aufgeführt wird ein höchstes EInstiegsgehalt mit 69.000



WOOOW

nehme mal den Eurowings Vertrag......oder gehört EUrowings nicht mehr zur LH Group?  

8998 Postings, 4951 Tage kbvlerHarte Fakten

 
  
    
28.09.22 03:35

44.000 zu 65.000 Einstiegsgehalt ...im selben "Laden"!!!! ausgeschrieben Stellen LH Group....EW zu 44.000 und nicht LH (nicht group!)

mit 65.000. Dehalb hat SPohr auch von Lufthansa seite aus den Vertrag gekündigt - da waren mindes Jets mit drin.

Gibt nur eine Erklärung - Modell LH Gehalt läuft aus - was pensioniert wird oder geht wird nciht ersetzt - dann kann LH den Vertrag nicht halten 325 Jets für LH Piloten vor zu halten

https://www.fnp.de/hessen/...-piloten-vor-entlassung-zr-91186282.html


"Lufthansa selbst will Eurowings nutzen, um die Markenvielfalt im Konzern zu bereinigen. So sollen unter dem Namen ab Januar kommenden Jahres die Konzernmarken Germanwings, Cityline, Eurowings und Sunexpress Deutschland zusammengeführt werden"

"Zwei Beispiele verdeutlichen Spohrs Kalkül: Die aktuell ausgeschriebenen Pilotenstellen bei Eurowings sehen für Co-Piloten ein Einstiegsgehalt von 44.000 Euro pro Jahr und nach zehn Jahren von 58.000 Euro vor. "


https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...niedriger/12481268-2.html

 

1831 Postings, 222 Tage Stockpicker2022Warum aber Werbung für Norse Atlantik oder NAS ?

 
  
    
28.09.22 11:01
Und hier Lufthansa schlecht reden? Siehe Kurs NAS oder Norse.  Da fällt der Kurs ins bodenlose ...  

8998 Postings, 4951 Tage kbvlerWIe sind eigentlich

 
  
    
29.09.22 05:40
die Traffic figures von Lufthansa für Juli und AUgust diesen Jahres?


ALos Loadfaktor - angebotene SItzkm und besetzte Sitzkm ect?  

7388 Postings, 6487 Tage 123456a@kbvler

 
  
    
1
29.09.22 13:08
Zitat:
Lufthansa Piloten gehören zu den bestbezahlten Angestellten in Deutschland. Das Brutto-Jahres-Einkommen eines Copiloten beträgt im Schnitt 63.000 Euro. Dieses steigert sich dann von Jahr zu Jahr in zahlreichen Karrierestufen bis zu einem maximalen Einkommen von ca. 225.000 Euro.

Was verstehen Sie nun nicht?
An der Pilotenausbildung Interessierte mögen sich fragen, wie hoch ist das Gehalt von Piloten, was verdient ein Pilot? Diese Frage ist nicht so leicht
 

8998 Postings, 4951 Tage kbvler12345 was verstehen Sie nicht?

 
  
    
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29.09.22 17:49
Lufthansa AIRLINE Piloten sind gut bezahlt - mit EInstieg 65.000 -  habe ich selbst gepostet

DAS IST ABER NICHT LH GROUP  EINSTIEG

Lufthansa Cityline

Eurwings

Eurowings discovery

da wird eingesetllt

und nicht bei Lufthansa AIrlines und Swiss


Belege zuvor

davon ab das sie NOCHMAL den selben fehlerhaften Artikel linken.

IM Artikel ist eine Aufstellung die abweichend vom link namen ist  

7388 Postings, 6487 Tage 123456a@kbvler

 
  
    
29.09.22 19:39

Zitat:
Und dann gibt es eben große Unterschiede von Airline zu Airline. Lufthansa-Piloten zählen laut des Portals Gehaltsreporter.de zur Spitzengruppe. Laut einer aktuellen Recherche des ?Handelsblatt? zahlt die Lufthansa Co-Piloten ein Einstiegsgehalt von 69.000 Euro und Kapitänen der höchsten Senioritätsstufe bis zu 275.000 Euro. Piloten der Lufthansa-Tochter Eurowings wiederum verdienten weniger: Erste Offiziere lägen bei 59.000 Euro, Kapitäne bei 167.000 Euro.

https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/...rlines/28653134.html


Und nun?

Wie ist denn eigentlich der Airlinevergleich?

Schauen Sie doch mal über den Tellerrand, als sich ständig mit der LH zu beschäftigen.



 

7388 Postings, 6487 Tage 123456aMan muss sich langsam echt schlapp lachen....

 
  
    
29.09.22 19:51

wenn User hier nicht investiert sind und dennoch das Haar in der Suppe suchen!
Warum wohl?
Vor allem dann, wenn Sie selbst in Airlines wie NAS Ihr eigenes Geld stecken und alles schön reden ;-) Genau diese Airline wird es wohl sein, die Ihren jetzigen Piloten Spitzengehälter zahlt!!!



Zitat:
Über die drei dänischen und eine schwedische Firma stellte Norwegian Piloten und Flugbegleiter an. «Leider bleibt dem Vorstand trotz der Maßnahmen, die bereits zur Kostensenkung ergriffen wurden, keine andere Wahl, als Insolvenz anzumelden», so Norwegian in einer Mitteilung. Konkret geht es um Norwegian Pilot Services Sweden, Norwegian Pilot Services Denmark, Norwegian Cabin Services Denmark und Norwegian Air Resources Denmark und damit insgesamt 1571 Piloten und 3134 Flugbegleiter.

 

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