da kann ich lesen, dass es doch ein negatives Zeichen sei, dass AUDI da den Hcgen-Stack für PKW frei gegeben hätte und Ballard diesen nun auch dafür nutzen könne aber es doch negativ sei, dass AUDI da aussteigt und vor allem auf die Batterie setzt ?! Ich sehe das sehr positiv für Ballard und negativ für VW an, weil man da viel zu einseitig auf die Batterie setzt aber das kann auch eine Form der Manipulation sein, dass man die Batterie erst mal richtig via PKW in den Markt drückt und dann in ein paar Jahren mit der Brennstoffzelle nachlegt....Balalrd kann aber auf andere PKW-Hersteller damit nun zugehen wobei klar sein muss, dass die Brennstoffzelle erst mal den richtigen Durchbruch bei NFZ (Busse, LKW) haben wird, bevor es mit PKW los geht.... hab da vieles zusammengetragen im HZwei-Blog.....
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