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Samsung SDI

Seite 1 von 67
neuester Beitrag: 25.10.21 03:47
eröffnet am: 11.06.17 12:34 von: Power1993 Anzahl Beiträge: 1656
neuester Beitrag: 25.10.21 03:47 von: Kiddo Snow. Leser gesamt: 525967
davon Heute: 174
bewertet mit 11 Sternen

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713 Postings, 1644 Tage Power1993Samsung SDI

 
  
    
11
11.06.17 12:34
Hallo die Damen und Herren,

ist denn jemand in dieser Aktie investiert ?

Es scheinen nicht viele Samsung SDI auf dem Bildschirm zu haben .

Eckdaten zu Samsung SDI :

Batteriehersteller für Autos und Akkus aller Art , Bildschirmhersteller (OLED Display iPhone bald)

Partner Elektromob : BMW als Partner , Fiat , Golf E und weitere werden folgen
Eröffnung Gigafabrik in Ungarn - 50k Batterien ab 2018
Batterien sicherer und sollen bald an die 600km halten
aktuell teurer als Tesla aber qualitativ besser und mit der Zeit billiger und besser als Tesla .
usw.

VG
 
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1630 Postings ausgeblendet.

343 Postings, 1399 Tage 4.0 ZKospi/Kosdaq

 
  
    
4
13.10.21 05:10
Seit Tagen steigt LG-Chem und SK Innovation,
Samsung SDI fällt.

Die zwei "USA-Abenteurer" stehen hoch im Kurs.

Hhmm, ... warum eigentlich?

> SK Innovation hat bisher noch nicht mal ein KGV,
weil sie hochverschuldet sind, keine positive Bilanz haben!

> LG-Chem muss in den USA 2 Jahre lang "für umsonst" arbeiten, wegen der Rückrufaktion bzgl. Fahrzeugen mit Akkus, welche anscheinend nicht sicher sind.

Vorsicht Samsung SDI, vor diesem Land!  

Alles richtig gemacht bisher!  
Lieber in Europa, Asien oder Australien (ESS)
expandieren.

Wenn Rivian jetzt schon ankündigt, eine eigene Produktion von Akkus hochzuziehen, dann Tschüss :-))

Null Erfahrung von Akkus, aber eine große Klappe,
genau so, wie Tesla (was wären die eigentlich ohne Panasonic?  : Gar Nichts !





 

88 Postings, 18 Tage AkkutippStaatsanleihen

 
  
    
13.10.21 20:24
Die koreanischen Staatsanleihen schießen gerade hoch!  

88 Postings, 18 Tage AkkutippHier der passende Link

 
  
    
13.10.21 20:26

23 Postings, 42 Tage PiltWen interessieren Staatsanleihen?

 
  
    
3
14.10.21 01:40
Samsung SDI hat Werke und Niederlassungen rund um den Globus.

Wichtiger ist doch, dass der staatliche Pensionsfonds Südkoreas die
Position von SDI aufgestockt hat.
Die haben Vertrauen in das langfristige Wachstum.
Auch die Analysten (32 von 34) bleiben bei ihrer "Buy"-Empfehlung  
mit einem mittleren Kursziel von 950.000 Won (Höchstes 1,3 Mio Won).

Bremsklotz ist momentan die ausstehende Entscheidung, wo?, mit wem?
(oder eigenständig?) und in welchem Umfang in den USA investiert wird.

Kunden wie Apple sind momentan auch ein Thema, da die nicht so viel
produzieren können wie nachgefragt wird.
Da Samsung SDI Displays, Akkus usw. an Apple liefert, sind die natürlich
auch betroffen.

Auf der anderen Seite, hat SDI einen Sektor namens Elektronische Materialien.
Dieser sollte gerade jetzt boomen!

Die Q3-Zahlen werden interessant :-))






 

88 Postings, 18 Tage AkkutippNe ne du!

 
  
    
2
14.10.21 10:28
Alles nutzlos, wenn die Renditen der Staatsanleihen hochschießen.

Damit wird Samsung SDI noch sehr lange zu kämpfen haben.

So lange wird der Kurs nicht steigen.  

343 Postings, 1399 Tage 4.0 ZGen5-Akku wird zum Erfolg

 
  
    
5
15.10.21 01:33
und die positiv gestimmten Analysten, werden wohl (über kurz oder lang) mal wieder Recht behalten.

[Digital Today Korrespondent Ko Seong-hyeon]
Die diesjährigen Gewinne von Samsung SDI werden voraussichtlich ihren Aufwärtstrend fortsetzen.
Gute Nachrichten lieferten elektronische Materialien und kleine Batterien, und auch zylindrische Batterien für Elektrofahrzeuge verzeichneten eine Aufwärtskurve.

Laut dem SNE Research-Bericht belegt Samsung SDI weltweit den sechsten Platz in Bezug auf die kumulierte Batterienutzung von Elektrofahrzeugen von Januar bis August dieses Jahres.
Die diesjährige Wachstumsrate lag bei 77,9 % und zeigt eine kontinuierliche Verbesserung.

Samsung SDI hat Produktionsstätten für Elektrofahrzeugbatterien in Ulsan (Südkorea) , Ungarn und China.
Es liefert Batterien an Großkunden wie BMW und Volkswagen.
Kleine Batterien und zylindrische Batterien für Smartphones und Elektrowerkzeuge werden von Tochtergesellschaften in Cheonan, Tianjin, China und Malaysia hergestellt.

Aufgrund der stark steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen plant Samsung, die Produktionslinien seiner ungarischen Tochtergesellschaft zu erweitern.
Obwohl diesbezügliche Details wie Umfang und Zeitpunkt des Ausbaus nicht bekannt gegeben werden, ist bekannt, dass die jährliche Produktionskapazität von den bestehenden 30 Gigawatt (GWh) um mehr als 60 % auf 50 GWh steigen wird.

Die mittlere bis große Akkuleistung von Samsung hat sich deutlich verbessert.
Die Nachfrage nach Batterien für Energiespeichersysteme (ESS) steigt vor allem in Europa und den USA.
Das Ergebnis des 3. Quartals blieb aufgrund der Verknappung von Halbleitern für Fahrzeuge hinter den Erwartungen zurück.  Es gibt jedoch weiterhin gute Nachrichten, wie die Massenproduktion der Batterie der nächsten Generation ?Gen 5? und der Export von zylindrischen Batterien für Elektrofahrzeuge zu Rivian in den USA.

Samsung hat einen Wettbewerbsvorteil bei der prismatischen Batterietechnologie unter den EV-Batterien.
Es liefert hauptsächlich prismatische Batterien an europäische Autohersteller wie Volkswagen Group, BMW und Volvo.

Insbesondere Volkswagen, das die Umstellung auf Elektrofahrzeuge anführt, investiert in Northvolt und fördert die Internalisierung prismatischer Batterien.
Aufgrund der hohen Eintrittsbarrieren fällt es Volkswagen jedoch nicht leicht, den eigenen Akku zu verinnerlichen, sodass die Zusammenarbeit mit Samsung mit hoher Wahrscheinlichkeit fortgesetzt wird.

Samsung SDI hat seit letztem Monat mit der Massenproduktion von Gen 5 begonnen, bei dem ein neues Verfahren angewendet wurde.
Damit wurde die prismatische Batterietechnologie weiter verstärkt.
Im Vergleich zu herkömmlichen prismatischen Batterien wurde die Energiedichte um 20 % erhöht und die Kosten um mehr als 20 % gesenkt.
Bekannt ist, dass der Gen 5 in den auf den Markt kommenden Elektrofahrzeugen BMW i4 und iX verbaut wird.

In Gen 5 wurde die Energiedichte erhöht, indem vom Wickelverfahren, bei dem eine Jelly-Rolle aus einer positiven Platte, einem Separator und einer negativen Platte ins Innere der Zelle bestand, auf einen Stapelprozess umgestellt wurde.  Gerollte Geleerollen haben eine geringe Dichte, da an den abgewinkelten Ecken innerhalb der quadratischen Batterie leere Räume entstehen, aber der gestapelte Typ kann den Raum nahtlos nutzen, ebenso wie sie gestapelt werden, um das Innere zu füllen.

Darüber hinaus verbesserte das Kathodenmaterial NCA (Nickel/Kobalt/Aluminium) der nächsten Generation, das den Nickelgehalt auf 88% erhöhte und den Kobaltanteil reduzierte, die Leistung und senkte den Preis.
Im NCA-Kathodenmaterial wird Aluminium anstelle von Mangan verwendet, um die Stabilität zu gewährleisten.  Positiv ist auch, dass das Anodenmaterial mit höherem Siliziumanteil die Ladezeit verkürzt und die Energiedichte erhöht.

Auch eine Zunahme der Bestellungen von zylindrischen Batterien für Elektrofahrzeuge ist vielversprechend.
Samsung SDI unterzeichnete einen Vertrag über die Lieferung einer 21700 (Durchmesser 21 mm, Höhe 70 mm) zylindrischen Batterie für den Elektro-Lkw R1T, der erstmals im April von Rivian in den USA auf den Markt kam.
Es wird auch an das in Zukunft erscheinende Sports Utility Vehicle (SUV) R1S geliefert.

http://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=420274

"Ein repräsentatives Beispiel ist der Lithium-Ionen-Akku der nächsten Generation ?Gen 5? von Samsung SDI, der in der zweiten Hälfte dieses Jahres auf den Markt kam.
Der Gen 5 hat eine 20 % höhere Energiedichte und 20 % niedrigere Kosten im Vergleich zu herkömmlichen Akkus und stößt auf dem Akkumarkt auf eine gute Resonanz.
Die Batterie wird in Rolls-Royce und BMW Elektrofahrzeugen verbaut.
Samsung SDI plant, die Akkueffizienz kontinuierlich zu verbessern.

Ein Sprecher von Samsung SDI sagte: ?Es stimmt, dass Batterierohstoffe einen großen Einfluss auf die Batteriepreise haben, und wir führen dort stetig Forschung und Entwicklung durch, um Nickel zu erhöhen und den Anteil an teurem Kobalt zu reduzieren?.

http://www.kukinews.com/newsView/kuk202110140191  

224 Postings, 430 Tage Kiddo SnowbloodDanke @4.0 Z für die News aus Südkorea

 
  
    
2
15.10.21 03:36
und die Übersetzung!

Wenn ich sehe, wie viele hier reinschauen, Informationen "ziehen",  
aber nicht mal in der Lage sind, einen informativen Beitrag zu bewerten

...dann fragt man sich schon, was aus den Menschen in diesem Land geworden ist.

Einfach nur traurig


Ich lehne mich übrigens mal "aus dem Fenster":

In vier Wochen steht Samsung SDI über 165 Euro !!



 

23 Postings, 42 Tage PiltGuten Morgen

 
  
    
2
15.10.21 06:36
Aktueller Chart von WOW-net bleibt positiv.

Kleiner Rücksetzer nächste Woche,
aber die 142 bis 145 Euro sollten in KW42 möglich sein:  
Angehängte Grafik:
9101006400570400_sdi_15.jpg (verkleinert auf 89%) vergrößern
9101006400570400_sdi_15.jpg

88 Postings, 18 Tage AkkutippJuhuuuu!

 
  
    
16.10.21 11:36
Sehr gut analysiert 4.0 Z.
Genauso sehe ich es auch.

Samsung SDI wird schon bald hoooooooooooooooooooooochschießen. :-)  

224 Postings, 430 Tage Kiddo SnowbloodLäuft !

 
  
    
1
18.10.21 02:07
"Wow-net" hat wohl (ausnahmsweise;-)
mal wieder den richtigen "Riecher"gehabt.
 

224 Postings, 430 Tage Kiddo SnowbloodJetzt mal abwarten

 
  
    
1
18.10.21 02:29
die US-Futures sind ja nicht so 'prickelnd''...

Bin aber zuversichtlich  
Angehängte Grafik:
screenshot_20211018-021831_435702_.jpg (verkleinert auf 47%) vergrößern
screenshot_20211018-021831_435702_.jpg

88 Postings, 18 Tage AkkutippJuhuuuu

 
  
    
2
19.10.21 11:36
Samsung SDI springt herrlich an!

Das alte Hoch bei 151,80 wird sicherlich bald erreicht sein.  

23 Postings, 42 Tage PiltUSA

 
  
    
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19.10.21 17:25
http://koreabizwire.com/...al-with-stellantis-for-ev-batteries/202095

https://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=1080569

Auszüge:

"Samsung SDI und Stellantis bauen ein gemeinsames Batteriezellenwerk in den USA"

"Infolgedessen wird Samsung SDI in der Lage sein, EV-Akkus in den Vereinigten Staaten rechtzeitig vor dem New North American Free Agreement (USMCA) zu produzieren, das im Juli 2025 in Kraft treten soll.  
Laut USMCA müssen Autohersteller mehr als 75 % ihrer wichtigsten Materialien und Teile vor Ort beschaffen, um zollfreie Leistungen zu erhalten.  
Um davon zu profitieren, muss der Bau der Anlage spätestens in der ersten Hälfte des nächsten Jahres beginnen."

"Samsung SDI hat Anlageninvestitionen und F&E-Investitionen in Übereinstimmung mit Super-Gap-Technologieentwicklung und zeitgerechten Investitionsstrategien abgeglichen.  
Die US-Investition soll die diesjährigen Facility-Investitionen (CAPAX) im Vergleich zum Vorjahr (1,57 Billionen Won) deutlich erhöhen.
Im vergangenen Jahr betrugen die Investitionen in Forschung und Entwicklung 808 Milliarden Won oder 7,16 % des Gesamtumsatzes.  
Es wird analysiert, dass es sich auf die Entwicklung von Technologien der nächsten Generation wie Gen 5 und Festkörperbatterien konzentrierte.  
Samsung SDIs Hochleistungsbatterie für Elektroautos der nächsten Generation, Gen 5, wird seit Anfang letzten Monats bei seiner ungarischen Tochtergesellschaft in Massenproduktion hergestellt."

"Park Kang-ho, Researcher bei Daishin Securities, sagte: "Es ist positiv, dass Samsung SDI globale Kunden in den USA und Europa gewonnen und die Grundlage für hohes Wachstum durch eine auf Rentabilität ausgerichtete Strategie gesichert hat."

 

343 Postings, 1399 Tage 4.0 ZNa denn

 
  
    
3
20.10.21 21:01
Damit kann ich als Stellantis Skeptiker leben.
40 GWh von LG Energy Solution (LG Chem),
10 GWh von Samsung SDI.

Wahrscheinlich bedient LG die Masse, SDI die Premium-Marken (RAM-Trucks, Maserati, ggf. auch die Jeep's in der oberen Klasse).

Jetzt scheint der Weg frei, für das richtig große Ding!

Hoffentlich machen sie es ohne ein Joint-Venture mit Rivian,
sondern eigenständig als Lieferant.

Wenn die nämlich Samsung SDI (irgendwann mal) unter Preisdruck setzen sollten, dann könnte SDI seine Produktion auf ESS-Fertigung umstellen (enorme Nachfrage in den USA)
und wäre weiterhin unabhängig!

Börsengang Rivian:

https://www.brokerdeal.de/rivian-aktie/

BUY Samsung SDI (950.000 Won) bestätigt:

https://biz.chosun.com/stock/stock_general/2021/...BCGTDMMLYDSEJNZGY/



 

224 Postings, 430 Tage Kiddo SnowbloodStimmt 4.0 Z

 
  
    
3
20.10.21 22:22
Ein großes Lob an Jun Young-hyun, dem CEO von Samsung SDi !!

Als weltweit technologisch führendes Unternehmen in den Bereichen
Lithium-Ionen Akkus und ESS, sollte man abwägen, wen man beliefert,
in welchem Umfang ...und wo man expandiert.

Die nächsten Wochen werden geil,

...denn jeder (Auto) Hersteller hätte gerne Samsung SDI als Partner!

Die '600 Km' (Gen-5) Akkus erfreuen sich reger Nachfrage bei BMW und
Jaguar/Landrover.

Langfristige Verträge, hohe Nachfrage,
...der Kurs momentan, ist meines Erachtens ein Witz!

 

23 Postings, 42 Tage PiltGen7

 
  
    
3
22.10.21 13:46
@4.0 Z: Es werden wohl doch etwas mehr als 10 GWh ... ;-)

"Wie Stellantis nun mitteilt, soll diese Fabrik 2025 in Betrieb gehen und eine anfängliche Produktionskapazität von 23 Gigawattstunden pro Jahr haben, die in Zukunft auf bis zu 40 GWh erhöht werden kann."

https://www.electrive.net/2021/10/22/...oint-venture-mit-samsung-sdi/

Dem Artikel (@Patox #1624) zufolge, dürfte es sich dann um Akkus der 7. Generation handeln.


 

88 Postings, 18 Tage AkkutippKonkurrenz aus Deutschland droht.

 
  
    
1
22.10.21 20:47
Hallo liebe Sams,
hallo liebe ungs, 

wir dürfen nicht zu euphorisch sein, denn weiteres Ungemach droht aus Deutschland. 

Hier wird gerade der Aluminium-Ionen-Akku zur Serienreife entwickelt, um Lithium-Ionen-Akkus völlig in Abseits zu manövrieren. 

Aber seht selbst:

https://www.iisb.fraunhofer.de/de/press_media/...-ionen-batterie.html

 

375 Postings, 1546 Tage PatoxKathodenmaterialien

 
  
    
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22.10.21 21:17
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=14727

Fertigstellung einer Kathodenmaterialanlage von 'EcoPro M', ein Joint Venture zwischen Samsung SDI und EcoPro BM.

Jährliche Produktionskapazität von 36.000 Tonnen Kathodenmaterialien.  
Alle hier produzierten Kathodenmaterialien werden an Samsung SDI geliefert.

Ein Sprecher von EcoPro M sagte: "Das Werk in Pohang befindet sich derzeit im Probebetrieb, und die Massenproduktion von Kathodenmaterialien wird voraussichtlich im ersten Quartal des nächsten Jahres erfolgen."

Park Jong-hwan, CEO von EcoPro M, sagte: "EcoPro M wird dazu beitragen, die Produktwettbewerbsfähigkeit von Samsung SDI zu stärken, indem es eine extreme Kostenwettbewerbsfähigkeit und Qualitätskontrolle basierend auf der Technologie des Hochnickelkathodenmaterials sicherstellt."


Zur Erinnerung:

https://www.electrive.net/2020/06/03/...-jv-fuer-kathodenmaterialien/


Aktuell:

https://www.kedglobal.com/newsView/ked202110210015

 

88 Postings, 18 Tage Akkutipp@Patox

 
  
    
22.10.21 22:03
Hier die Konkurrenz zur Lithium-Ionen-Technik.
Weil die Preise für Lithium gerade explosionsartig nach oben schießen und sich dieser Trend vermutlich noch massiv verstärken wird, forscht man an Alternativen, nämlich dem Aluminium-Ionen-Akku.

Die Anode besteht aus Aluminium:

https://www.elektroniknet.de/power/...haltigere-batterien.185387.html  

23 Postings, 42 Tage PiltDanke für die Info @Patox

 
  
    
1
22.10.21 22:17
Dann ist ja für Nachschub gesorgt.
(zumal Samsung SDI auch noch viele andere Lieferanten hat)

Unser Joint-Venture mit EcoPro BM nennt sich übrigens EcoPro"EM",
...aber in der Übersetzung aus dem Koreanischen fehlte auch bei mir das "E".

Den unteren Artikel finde ich übrigens auch sehr interessant.
Die Chinesen werden es sehr schwer haben (...nicht nur in den USA).

Gut so!  

23 Postings, 42 Tage PiltLöschung

 
  
    
2
22.10.21 22:34

Moderation
Zeitpunkt: 25.10.21 12:08
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Beschäftigung mit Usern

 

 

88 Postings, 18 Tage Akkutipp@Pilt

 
  
    
1
23.10.21 00:53
Hach, man wird doch zwei kleine schlechte Späßchen machen dürfen oder seid ihr Samsungis grundsätzlich so dröge? ;-)

Tja, an der Unfähigkeit jene Gedanken, welche ich nicht habe auszudrücken, scheitere ich eben bisweilen. 
 

343 Postings, 1399 Tage 4.0 ZHuch

 
  
    
3
23.10.21 04:47
Ich geh besser nicht auf andere User ein, sonst besteht der Tatbestand
"Beschäftigung mit anderen Usern"

Mir geht es auch um dieses Unternehmen!
... und nicht um "Alu-Typen"

Wie schon mehrfach betont, werden die Kurse von SDI an der Börse in Südkorea gemacht.
Relevant sind der KOSPI und die KOSDAQ mit Sitz in Busan!

Mit 0,3 bis 0,7 % des täglichen Börsenumsatzes, hätte sich Samsung SDI eigentlich den Gang an die deutschen Börsen sparen können.

CATL, LG Energy Solution (LG Chem) und SK Innovation haben diesen Weg nicht eingeschlagen.

Warum nicht?

Weil die Deutschen "Börsenmuffel" sind!
und die Notierung an Börsen Geld kostet.

Um so dankbarer bin ich Samsung SDI,
Teil ihrer Erfolgsgeschichte sein zu dürfen!

Ich kann die Q3-Zahlen und die Aussichten auf die kommenden Quartale kaum noch abwarten!

Der "Joker" Rivian sticht auch noch :-))))



 

375 Postings, 1546 Tage PatoxIch verabschiede mich

 
  
    
4
25.10.21 02:32
Es waren vier schöne Jahre mit euch.

Anfangs noch mit dem "Thread-Father",
welcher uns später alles Gute wünschte,
aber dem Vorzug seinem "Beton-Gold" gab.

Ich Danke allen, in erster Linie aber denen,
welche ihrer Fähigkeiten entzogen wurden (von Ariva)
sich weiterhin hier mitzuteilen!  

Wenn ich sehe, wie ein kranker Mensch einen Thread wie den von Varta kaputt macht, dann sehe ich auch für diesen keine Zukunft.

Meine News und Infos aus Südkorea, haben eh (fast) keinen interessiert.

Liebe Grüße,
machts gut






 

224 Postings, 430 Tage Kiddo SnowbloodAlles gute Patox

 
  
    
1
25.10.21 03:47
Vielen Dank für die Informationen, News und Links.
Vor allem auch für die Übersetzungen.

Du wirst mir fehlen!


 

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