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sailor53
: Bestellung von 800 FCell-LKW durch Anheuser-Busch
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13.01.22 09:49
ist offenbar noch gültig. Man findet sie auf verschiedenen Seiten der Homepage von Anheuser-Busch, allerdings haben sie sich auch mehrgleisig aufgestellt.
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Nur zur Erinnerung: Der unter dem nachfolgenden Link beschriebene, noch nicht allzu weit zurück liegende Vertrag zwischen Bosch und Nikola zeigt, dass beide Unternehmen weiterhin zusammenarbeiten, wenn auch Bosch infolge des Milton-Skandals sein Engagement abgebaut hatte. Auch der Ing. Apelt, der einst von Bosch in das Nikola-Projekt entsandt wurde und es maßgeblich vorangebracht hat, ist noch dabei, wie ich kürzlich in einem aktuellen Video sah (sah mehr danach aus, als liefe er eher schon unter "Nikola-Ticket", aber egal und beides gut, wenn er hier oder dort tätig ist).
Über den nachfolgenden Link habe ich im Forum nichts gefunden, aber sicherlich wurde damals über den Vertrag Bosch/Nikola berichtet.
"With this approval, purchasers of the Nikola Tre BEV can now qualify for an incentive valued at $120,000 per truck, helping to reduce the total cost of ownership for any purchaser operating in the state of California."
Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA), a global leader in zero-emissions transportation and energy infrastructure solutions, announced that its Nikola Tre battery-electric vehicle (BEV) has been deemed eligible for the Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project ("HVIP") pr ...
wird hier der Kurs extrem gedrückt. Von über 8% plus heute wieder so weit runter. Würde mich nicht wundern wenn wir heut noch im Minus landen. Einfach zum kot... . Und trotzdem bleibe ich dabei und glaube an Nikola.
-> nach wie vor eines meiner größten Sorgenkinder im Depot - aber ich bleibe am Ball und die Lage hellt sich allmählich auf:
"Nikola erhält Lkw-Bestellung
Nikola hat 2021 mit der Lkw-Produktion begonnen. In den kommenden Jahren steigt sie mit einem neuen US-Werk deutlich an. Das Unternehmen konzentriert sich ausschließlich auf Elektro- und Wasserstoff-Lkws. Angesichts des zunehmenden Drucks auf viele Firmen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren, könnte die Nachfrage zukünftig stark steigen.
Zuletzt hat Nikola von Covenant Logistics einen Auftrag über zehn Elektro- und 40 Brennstoffzellen-Lkws erhalten. Die ersten Auslieferungen finden 2022 statt. ?Während der Tre BEV ideal für Kurzstrecken im Nahverkehr geeignet ist, hat der Nikola Tre FCEV eine voraussichtliche Reichweite von bis zu 500 Meilen (knapp 805 km) und wird voraussichtlich eine wertvolle Ergänzung für den regionalen Autobahnbetrieb sein?, so Nikolas Energie- und Handelspräsident Pablo Koziner.
Nikola gab zudem bekannt, dass sich sein Tre BEV für das kalifornische Förderprogramm qualifiziert hat. Käufer erhalten somit pro Lkw 120.000 US-Dollar Zuschuss."