Warum Gazprom die Gasversorgung Europas bei steigenden Preisen senkte
Von Tatiana Serova - 25. Januar 2021, 13:00 Uhr CST
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Die steigenden Erdgaspreise auf den europäischen Märkten könnten als Segen für den russischen Riesen Gazprom angesehen werden, um seine Gasexporte in Richtung des alten Kontinents zu steigern. Stattdessen verfolgt Gazprom, etwas überraschend, die genau entgegengesetzte Strategie und reduziert seine physischen Erdgaslieferungen an die EU drastisch.
Laut dem von der Nachrichtenagentur TASS zitierten CEO des ukrainischen ÜNB Sergey Makogon sind die durch die Ukraine transportierten Gasmengen von Gazprom seit Ende Dezember 2020 um ein Drittel auf 130 mcbm pro Tag gesunken . Daher sind die Spotpreise am Central European Gas Hub (CEGH) in Österreich, wo russisches Gas nach dem Durchfluss durch die Ukraine und die Slowakei gehandelt wird, in den letzten Wochen gestiegen und erreichten einen Rekordwert von 19,4 Euro / MWh (oder 6 US-Dollar). 8 / mmbtu) am 20. Januar.
Dieser aufsteigende Trend ist zum einen auf die höhere Nachfrage nach Gas zurückzuführen, die direkt auf das aktuelle Winterwetter in weiten Teilen Europas zurückzuführen ist. Es ist aber auch das Ergebnis des langfristigen Ausstiegs aus Kohle und Atomkraft. Tatsächlich führten aufeinanderfolgende Schließungen von Wärmekraftwerken in ganz Europa, wie das französische Kernkraftwerk Fessenheim und mehrere deutsche Kohle- und Braunkohlekraftwerke, zu einer Kapazitätslücke von 5 GW , die mit Gas gefüllt werden musste.
Ein weiterer Faktor, der diese Preise in die Höhe treibt, ist, dass Gazprom seine Gaslieferungen zurückhält. Um die Verfügbarkeit von Gas weiter zu verringern und die hohen Preise aufrechtzuerhalten, hat Gazprom den Verkauf von Gas über seine Online-Plattform „Electronic Sales“ eingestellt, berichteten die russischen Medien Kommersant am 21. Januar.
Theoretisch könnte Europa diese Lücke durch den Kauf zusätzlicher Mengen verflüssigten Erdgases schließen - eine Strategie, die sich bereits 2018 als effizient erwiesen hat. In der Praxis ist diese Option jedoch nicht realisierbar, da die meisten LNG-Luftfahrtunternehmen derzeit auf asiatische Märkte zusteuern, auf denen die Nachfrage besteht (und folglich die Spotpreise für Erdgas) haben für Lieferungen im Februar einen Höchststand von 21 USD / mmBtu erreicht. Diese attraktiven Preise auf den asiatischen Märkten sind jedoch nichts anderes als ein kurzlebiges Phänomen: März-Kontrakte werden bereits zu 12 USD / mmBtu gehandelt. Sobald sich die Situation stabilisiert hat, werden LNG-Ladungen nach Europa zurückkehren und die Dominanz von Gazprom in Frage stellen: Die LNG-Preise werden zunehmend wettbewerbsfähiger gegenüber Pipeline-Gas und dienen gleichzeitig dem Ziel einer Diversifizierung der europäischen Versorgung.
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Derzeit haben die europäischen Länder keine andere Wahl, als Gas aus ihren unterirdischen Gasspeichern (UGS) zu entnehmen. Aber auch diese Reserven gehen allmählich zur Neige und stellen die Verfügbarkeit von Gas in der EU in einer Zeit in Frage, in der die Nachfrage besonders hoch ist. Neueste AGSI-Daten zeigen, dass diese Reserven am 21. Januar bei 59% der vollen Kapazität lagen .
Die Erschöpfungsrate dieser Reserven kann besorgniserregend erscheinen, wenn man bedenkt, dass sie im Dezember 2020 zu 73% voll waren. Der von OSN-Medien zitierte Gasanalyst Serguei Kapitonov argumentiert, dass diese Reserven voraussichtlich für weitere 70 Tage ausreichen werden. Diese Situation sieht aus wie ein Deja-Vu, das uns an den Winter 2018 erinnert, als Europa mit fast leeren Lagerstätten in den Frühling kam: Ihr durchschnittliches Niveau lag im März bei 20% .
Die Gründe für die Haltung von Gazprom sind in der Tat ziemlich pragmatisch. Laut Energieexperten von Kommersant zitiert. Die Strategie zielt darauf ab, das Angebot zu rationalisieren und einen Überschuss an Erdgas auf den Märkten zu vermeiden, was die Preise in die Höhe treibt. Der russische Gasriese hat eine langfristige Vision und hofft, dass die Preise hoch bleiben, wenn es Zeit ist, europäische Speicher nachzufüllen. Dies würde eine Situation verhindern, wie wir sie im Frühjahr 2020 gesehen haben, als die Preise Rekordtiefs und sogar negative Niveaus erreichten, was zu erheblichen Verlusten für Gazprom führte.
Damals hatte Gazprom dafür gesorgt, dass Gasspeicher in Europa gefüllt werden, falls die Verhandlungen über ein neues Transitabkommen mit dem ukrainischen Unternehmen Naftogaz nicht erfolgreich abgeschlossen werden sollten. Zu sagen, dass nicht alles wie geplant verlief, wäre ein Euphemismus: Die Ukraine unterzeichnete schließlich nicht nur das Transitabkommen, sondern die Pandemie führte auch zu einem Rückgang der Gasnachfrage. Diese Gründe haben zusammen mit einem milden Winter 2020 in Europa zu geringeren russischen Gasexporten beigetragen, und Gazprom schloss das Jahr mit einem Rückgang seiner Lieferungen nach Europa ab, die von 199 Mrd. m3 im Jahr 2019 auf 170 Mrd. m3 gesunken sind .
Eine weitere mögliche Erklärung für die Reduzierung der Exporte durch Gazprom ist die Bereitschaft, den unverzichtbaren Charakter der Nord Stream 2-Pipeline zu demonstrieren und die europäischen Länder zu ermutigen, die Arbeiten rasch abzuschließen. Tatsächlich kommt der Schritt von Gazprom auch, wenn der politische Druck gegen das Nord Stream 2-Projekt zunimmt: Die Vereinigten Staaten kündigten Sanktionen gegen das Rohrverlegungsschiff Fortuna an, mehrere westliche Unternehmen, die am Bau beteiligt waren, zogen sich aus dem Projekt zurück und vor kurzem die Verhaftung der russischen Opposition Führer Alexei Navalny bezweifelte die Fortsetzung der Arbeiten.
Nach ersten Plänen erwartete Gazprom, dass die Nord Stream 2-Pipeline bis 2021 in Betrieb gehen wird. Das Megaprojekt zielt darauf ab, die russische Exportkapazität nach Europa zu verdoppeln und den Transitprozess durch die Ukraine zu vermeiden, indem eine parallele Route zur bestehenden Nord Stream-Pipeline geschaffen wird. Während mehr als 90% der Pipeline bereits gebaut sind, gab Gazprom kürzlich erstmals zu, dass Sanktionen schwerwiegende Auswirkungen auf das NordStream 2-Projekt haben.
Von Tatiana Serova für Oilprice.com
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