Varta (WKN: A0TGJ5) wieder "geladen"

 

 

Die werden Kunden präsentieren.. immerhin Made in Germany  

Weshalb reduzierte BlackRock Vartas Leerverkaufsposition gerade?

Was steckt dahinter?

Vielleicht mal paar Maschen der Leerverkäufer thematisieren. Denke, dies ist für Varta-Aktionäre viel interessanter als W. BlackRocks S3, mit der hier im Forum eh niemand was anfangen konnte.  

Kläre uns bitte auf, nachdem yala damit begann. :-)

Übrigens:
Vielen Dank yala für deinen kritischen Beitrag. Losgelöst von der Realität auf Wolke sieben schwebend verlieren sogar Varta-Aktionär*innen Geld.

Wir Varta-Interessierten benötigen ein offenes Forum, das kritische Beiträge zulässt und nicht alle skeptischen Stimmen wegmoderieren lässt.

B I T T E ! ! ! : - ) ) ) Im Grunde alles in eurem Sinne, ihr braucht lediglich den Sinn zu erkennen!  

 

 

 

Dass Vartas Markteinschätzung plausibel ist, zeigen auch Markteinschätzungen anderer namhafter Quellen. Siehe z.b. hier: https://www.mckinsey.com/industries/...-automotive-future-is-electric

Die Seite ist auch interessant (Varta ist hier auch involviert)
https://battery2030.eu/research/roadmap/

Es fehlen seitens der Shorts immer noch Argumente. Bitte eine sachliche Diskussion.
Der russische Angriffskrieg hat zudem in Europa auch eher eine Beschleunigung der Umsetzung der Pläne zu erneuerbaren Energien bewirkt. Das hat natürlich auch Auswirkungen auf Speicher und emobility.

Ich sehe daher Varta als strukturrelevant an und denke, dass sich Vartas Pläne eher beschleunigen werden.  

Das Argument der Shorties ist der weiterhin fallende Kurs der Aktie Vartas. Bisher grasten die ganz entspannt eine Unterstützung nach der anderen ab.

Wo genau bewirkte der russische Angriffskrieg eine Beschleunigung der Umsetzung der Pläne zu erneuerbaren Energien in Europa?
Bisher sieht's so aus, als wackle der European Green Deal. Der Überfall Russlands auf die Ukraine kostet EU noch super viel Geld, außerdem wissen wir nicht, wann der Krieg überhaupt "beendet" sein wird und zu welchen Bedingungen.

Strukturrelevant wird Varta, wenn se große Aufträge an Land gezogen hat.
Auch hier bin ich voll und ganz bei yala. Nix hört man von großen Werkzeugherstellern im Sinne von "Powered by Varta".  
Fast zumindest... ganz bescheiden erwähnt Miele die Verwendung von Varta-Zellen in deren Akkus der Triflex Akku-Staubsauger.
https://www.miele.de/haushalt/...9998.htm?mat=11384710&name=HX-LA  

hier noch ein paar Infos zur short-situation vom Freitag

 

 

 

Mal auf euch gegenseitig zu beleidigen.. ich bin für einen fairen Austausch von News etc.

Welche Partner kommen für Varta infrage was meint ihr?

Welcher Automobilpartner ? Varta bietet Hochleistungszellen vergesst das nicht.. das ist ein anderer schnack als "normale" Akkuzellen
 

Fiat, Opel oder gar Dacia dann können sich vier Loser treffen.Varta ist ne Bude und mehr nicht  

Danke SG 1 für die aktuellen Zahlen.  

Habe eine Vermutung die geht in Richtung LKW (Ulm) hmm wie ich darauf komme tja  

Ja ja, die Sache mit Iveco und Nikola; ziemlich ruhig geworden in Ulm und um Ulm herum. Varta mischt da eher nicht mit. Man hört kaum etwas, außer:

"Das 2015 gegründete Start-up Nikola aus Arizona galt als Tesla der Nutzfahrzeughersteller, seit Firmengründer Trevor Milton vollmundig einen Schwerlaster mit Brennstoffzellenantrieb für die Langstrecke angekündigt hatte, noch vor den etablierten Lkw-Bauern. Doch dann geriet Nikola in Verruf, da sich etliche Behauptungen Miltons über den Fortschritt des Trucks als falsch herausstellten. Ein Prototyp setzte sich etwa nur in Bewegung, weil er einen Hügel hinunterrollte. Milton trat nach diesem Skandal vor rund einem Jahr zurück und wurde vor Kurzem in New York wegen Wertpapierbetrugs angeklagt, weil er nach Ansicht der Strafverfolger mit falschen Angaben den Aktienkurs des Börsenneulings manipuliert hat."
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...ennstoffzelle-ulm-1.5411592  

Artikel aus 2021. da sach ich pihihi  

 

die experten bei börsennews,da salzgitter und yala vorgeben long zu sein usw.ich würde varta schnarch ,wie auch schon 5 mal geschrieben,nie auf lange sicht in erwägung ziehen.die checken nichts,nur angst um ihre 3 aktien.aber immer ne grosse fre....echte experten halt,wie man am siggi schon sieht.  

Die Zahl von 2035 GWh , die Varta für den E-Mobility Batteriemarkt 2030 genannt hat, beinhaltet natürlich nicht den gesamten Batteriemarkt. Dafür gibt es aktuell eine andere größere Zahl.

Siehe dieser Artikel:
https://insideevs.de/news/581750/...n-marktprognose-6terawattstunden/

"Dem Bericht [Anmerkung: Benchmark Mineral Intelligence] zufolge könnte die weltweite Produktionskapazität für Lithium-Ionen-Batterien bis 2030 auf über 6 Terawattstunden (also 6000 GWh) wachsen. Diese Zahl basiert auf den aktuellen Plänen der Batteriehersteller."

Da ist dann natürlich mehr als E-Mobility dabei - aber Varta will ja nicht nur in den E-Mobility Markt einsteigen, sondern produziert auch Speicher und Akkus für Werkzeuge uvm.  

Tja, wieder meine volle Zustimmung!
Wird langsam langweilig, aber ich kann's nicht ändern.  ;-)

Vielleicht geht yala deshalb so professionell mit Varta um, weil er Aktien generell pragmatisch betrachtet, also nicht so Femboy-mäßig, ähhh Fanboy-mäßig wie mache hier!

Falls Varta irgendwann mal super gute News verlauten lässt, bleibt noch genügend Zeit einzusteigen.
Außerdem ist ein perfektes Timing des Marktes eh nicht möglich, also macht's gar nix, die ersten paar Prozent ziehen zu lassen.
 

 

Jetzt geht es los ! Dann müsste man auch jetzige Firmen meiden die heute irgendwelche Rüstungsaufgaben haben !!

Das sind fast 100 Jahre her.. was soll das ? Wir sind im 20. Jahrhundert  

Mir geht's eher um U666.
Musst du nicht kennen.
Ich denke yala weiß, wer gemeint ist.

U666 kennt sich mit Varta extrem gut aus, aber vor allem weiß er genau über yala und mich Bescheid. ;-)

Grüße bitte!