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ZIM Integrated Shipping Services

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neuester Beitrag: 12.08.22 18:43
eröffnet am: 26.01.22 20:57 von: telev1 Anzahl Beiträge: 63
neuester Beitrag: 12.08.22 18:43 von: Nudossi73 Leser gesamt: 18810
davon Heute: 35
bewertet mit 0 Sternen

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8820 Postings, 1541 Tage telev1ZIM Integrated Shipping Services

 
  
    
26.01.22 20:57
Es soll kein "Rosa-Brillen-thread" sein, Kritik ist ebenso willkommen, nur sollte diese sachlicher Natur sein.

Wichtig ist hier auch das Miteinander: Pöbeleien, unsachliche Beiträge, Spams werden nicht geduldet und führen nach erfolgter Ermahnung zum Ausschluss.    
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37 Postings ausgeblendet.

8820 Postings, 1541 Tage telev1@Aktiensammler12

 
  
    
24.03.22 20:09
nach meiner meinung schon, ist aber auch eine aktie die du jeden tag beobachten solltest? aber machen wir ja.

 

3638 Postings, 1012 Tage Aktiensammler12O.k. ob

 
  
    
25.03.22 08:07
wir den vollen Dividendenabschlag kassieren? Demnach könnte es noch auf ~60 Dollar gehen.

Wer hat eigentlich eine Seite, wo man die Frachtraten nachschauen kann?  

3638 Postings, 1012 Tage Aktiensammler12Hab was gefunden

 
  
    
1
25.03.22 08:15
https://fbx.freightos.com/

Die Frachtraten scheinen zu korrigieren, sind aber immer noch hoch. Was meint Ihr wg zukünftigen Gewinnen?  

83 Postings, 517 Tage Zackdela79Wieso auf 60 $?

 
  
    
1
25.03.22 08:23
Aktie stand vorm Ex-Tag auf 88 $, jetzt auf 71 $. Passt doch bei 17 $ Dividende. Oder was meinst du?

Die sinkenden Frachtraten hatte ZIM aber in seinem Ausblick / künftigen KGV ja auch schon berücksichtigt.  

3638 Postings, 1012 Tage Aktiensammler12Ja hast recht, Rechenfehler

 
  
    
25.03.22 15:35
scheinbar Dement. Ich glaube ich kauf nochmal welche...  

431 Postings, 714 Tage 229286526XDMkurse

 
  
    
28.03.22 19:27
was auffällt ist das vor allem asiatische Reeder die bis von kurzem gut gelaufen sind wegen Kapitalerhöhungen und der Shanghai lock down richtig abstürzen während E Russ Haapq und Zim zulegen...

offensichtlich fährt man da an anderen Stellen in der Welt rum

 

3546 Postings, 2112 Tage Tom1313welche asiatischen reeder

 
  
    
28.03.22 21:53

255 Postings, 782 Tage Ice91.

 
  
    
12.04.22 17:27
Die Aktie ist jetzt von vom ATH 91$ auf 55$ gefallen. Wie schätzt Ihr das jetzt ein? Chance auf ein reversal oder kompletter Abverkauf?  

42 Postings, 132 Tage ed23denke

 
  
    
12.04.22 19:25
dass der zumindest der boden erreicht ist - mal auf die nächste div warten  

113 Postings, 1731 Tage RwockenFrachtraten

 
  
    
14.04.22 10:10
Die Prognosen für die Frachtraten auf den Rennstrecken die von ZIM befrachtet werden sehen weiterhin sehr gut aus.
Solange bekomme ich definitiv keine kalten Füße und bin eher auf der Kaufseite.
Persöhnlich glaube ich sogar, dass sie auch mittelfristig  eher noch steigen werden.
Solange sich dieser Sachverhalt nicht ändert, wird ZIM weiter Geld drucken.  
Aber klar, auch diese Spekulation ist durchaus risikobehaftet !!!

.  

83 Postings, 517 Tage Zackdela79Komisch

 
  
    
15.04.22 18:11
Kann den Abverkauf auch null nachvollziehen. Mit dem prognostizierten Gewinn für 2022 hat die Aktie aktuell ein KGV von 1,2 - also mega billig, so lange die Frachtraten so gut bleiben. Oder ich hab irgend ne News komplett übersehen...  

255 Postings, 782 Tage Ice91.

 
  
    
19.04.22 15:10
naja die Aktie ist ja von ca 11 $ auf über 90$ durchgehend gestiegen und dazu gab es noch die monster dividende. Denke die Leute haben gewinne mitgenommen.  

4552 Postings, 3640 Tage exit58moin

 
  
    
1
23.04.22 09:11
bin gestern auch mal mit einer Anfangsposition eingestiegen da ich die Aktie schon länger auf dem Radar hatte mir aber die Kurse weglaufen waren.
Habe noch Limits bei 45 und 40 Euro für Nachkäufe liegen falls es zu weiterer Schwäche am Gesamtmarkt kommt.
ZIM muss meiner Meinung nach vorsichtig beim Ausbau der Kapazitäten sein, da zwar Stand heute mehr Schiffe und Container benötigt werden (das wird aber zurückgehen) das Nadelöhr aber derzeit die Häfen sind. Da hilft es dann auch nicht, wenn ich noch mehr Schiffe vor den Hafeneinfahrten am Anker habe. Was ebenfalls etwas auf die Marge drückt sind die derzeitigen Treibstoffkosten die nicht 1 zu 1 weitergegeben werden können. Trotzdem denke ich, dass die Divi stabil um 4-5 Euro gehalten werden kann. Das reicht mir für die nächsten Jahre und wenn es mehr wird sag ich DANKE

 

696 Postings, 6042 Tage kai100Hapag Lloyd läuft

 
  
    
1
29.04.22 09:39
Dann sollte dieser Invest auch nicht schlecht sein. Denke ich  

5 Postings, 804 Tage Am StartZim

 
  
    
04.05.22 02:01
Wer weiß Genaueres über das am 3. Mai von Zim bei SEC eingereichten Formular 6K?  

62 Postings, 726 Tage FixmagieQuellensteuer

 
  
    
05.05.22 01:57
Gibts Quellensteuer in Israel für die Aktie und wenn ja, wie bekomme ich sie ggf. zurück?
 

42 Postings, 132 Tage ed23zim

 
  
    
18.05.22 16:42
erklärt $2,85 divi und gute zahlen
trotzdem - 4,5%
??  

83 Postings, 517 Tage Zackdela79Helft mir mal auf die Sprünge

 
  
    
18.05.22 18:13
Wie kann bei einem Gewinnwachstum von 190 % plus ner starken Qartalsdividende die Aktie 6 % verlieren? Oder ist mein Englisch so schlecht, dass ich irgendwas am Ausblick falsch verstehe?u  

3 Postings, 357 Tage KraziKGV =1 ?!?!?

 
  
    
18.05.22 23:11
Wenn man die Quartalszahlen aufs Jahr hochrechnet:

KGV: 1
Dividendenrendite: 32% (bei Vorjahresdividende)
Dividendenrendite:: 46% (wenn wieder 50% vom net income ausgeschüttet werden)

Wenn man die Kennzahlen mit Hapag oder Maersk vergleicht, müsste sich der Kurs ver-4-5-fachen.

Wie kann eine Aktie so unterbewertet sein?

Und die Charterraten sind weiterhin extrem hoch.  

514 Postings, 4536 Tage JuglansKGV1

 
  
    
2
09.06.22 10:11
ist doch nur die Gegenwart. Die Frage die du dir stellen solltest lautet doch wie werden sich Dividende und Gewinne in der Zukunft entwickeln. Und das sieht der Markt grade eher skeptisch. Zur allgemeinen Risk-off Mentalität gesellen sich seit einigen Wochen noch fallende Frachtraten für Container, was für ZIM ein äusserst negatives Signal bedeutet.
So wie ich deren Geschäftsmodell verstanden habe( bin weder Experte noch habe ich viel Zeit in Recherche investiert) generieren sie ihre Marge aus der Spreizung zwischen kurzfristig/quartalsweise geleasten Containern und der ebenfalls kurzfristigen Weitervermietung dieser Kapazitäten. Solange die Frachtraten für die Container übers Quartal steigen, wie wir das in den letzten 5Qs gesehen haben, führt das zu einer massiven Gewinnausweitung. Dreht sich der Spiess jedoch um und die Raten fallen,  dann kann man die Container die man Anfang des Qs geleast hat nicht kostendeckend vermieten. Dann fallen evtl sogar Verluste an.  
Die Kostenbasis für ZIM hat sich stark nach oben verschoben, sie haben zwar eigene Schiffe aber die meisten sind angemietet. Gleiches gilt für Container, alles kurzfristig geleast. Das heißt selbst bei gleichbleibend hohen Frachtraten würde sich der Gewinn normalisieren, da die Kosten stark gestiegen sind.

Nur meine bescheidene Meinung, lasse mich gerne eines besseren belehren.  

113 Postings, 1731 Tage RwockenFrachtraten

 
  
    
08.07.22 08:48
ZIM im "forecast" bewerten macht eigentlich keinen SInn.
Die Scalierung sind eingentlich die aktuellen Frachtraten.
Ich finde diesbezüglich aber leider keine wirklich aktuellen Diagramme.
Wäre schön, wenn mal jemand einen aussgaefähigen Link zu den aktuellen Containerfrachtraten hier einstellen könnte.
Danke



 

113 Postings, 1731 Tage RwockenDer erste Link ist der beste :)

 
  
    
12.07.22 08:56

1352 Postings, 2109 Tage Nudossi73@Juglans

 
  
    
12.08.22 18:43
Sehe ich genauso....und super vielen Dank für die Links....
Ja sicher ist ZIM interessant....wer hier von Anfang an dabei gewesen ist konnte mal so richtig Geld verdienen. Die Dividenden werden dieses Jahr noch super sein....
aber für die Zukunft zeigt alles nach unten...
da das Unternehmen sehr konservativ plant....und man etwas Geduld hat sind Kurse unter 25 Euro
ein Kauf wert. Zum jetzigen Kurs würde ich nicht kaufen.  

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