Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Winti, Du weißt doch, was ein Bag Holder ist?

"The expression "left holding the bag" originated in eighteenth century Britain and spread throughout the English-speaking world. In this context, a person left holding the bag is stuck with the stolen goods, taking the blame from the police while the rest of a criminal gang escapes."  (Wikipedia)
 

Was macht eigentlich FSD? Ist Level 5 bereits erreicht?  Die Verkehrszeichenerkennung scheint ja unnötig zu sein, weil FSD jedes Molekül und Atom dieser Welt imfasst hat.

 

Tesla wird erfolgreicher werden als Apple ist nur eine Frage der Zeit.

Zudem muss ja, jemand all die deutschen Autos ersetzen.

Übrigens VW braucht für die Herstellung eines Autos 3.5 mal länger als Tesla .

Kein Wunder verdienen die nichts an den EV zudem haben die Schulden die sie nie zurückzahlen können.

Tesla wird die deutsche Autoindustrie vernichten bald werden die Ausgeschlafen haben.

 

Muss schon schockierend sein zu sehen wie weit Tesla schon ist.

Die deutschen können  noch nicht einmal ODA.

Aber bei den Spaltmassen und den Motoren sind sie spitze.

Tesla hat Level 5 schon erreicht, aber Tesla ist eben schlauer als die anderen ,läuft immer noch alles unter Level 2.

Ist eben eine Frage der Haftung.  

Was z.T. ist ODA?
Tesla ist echt schlau, die haben schon Level 5, aber verkaufen es nicht!
Grund:
Der Kurs muss niedrig bleiben, damit EM noch mehr Anteile verkaufen muss, um seine Schulden zu bezahlen?
 

Schön dass du dabei bist!
Sorgt immer wieder für Erheiterung!  

wenn Tesla bereits Level 5 erreicht hat, wo sind dann die Robotaxis?  

 

 

Tesla-Aktie: Das sind die Aussichten für 2023
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...a-aktie-aussichten-2023  

Habe mir gerade nur auf die schnelle den Kurs von BYD angeschaut und bin auch darüber erstaunt wieviele "Federn" die gelassen haben. Also es ist wohl schon ziemlich dem allgemeinen Markt und Umfeld geschuldet, dass auch Tesla da steht wo "es" steht. Es sind nicht alles hausgemachte CEO Probleme. Trotzdem wie immer dran denken - nie alles auf eine Karte setzen.
Porsche hat bestimmt auch bald wieder Rücksetzer. Sowieso komisch warum die neue Porsche so stark rauf ist im Vergleich zur alten Holdng. Aber ok, habe mich nicht weiter damit beschäftigt warum das so ist, bin nur verwundert darüber wenn ich auf die Charts schaue. So, jetzt wieder ordinary business :-)  

Die Börsen sind länger schon Bullish und viele Aktien haben sich in der Bärenmarkt-Rally erholt. EV Aktien haben einen gegenläufigen Trend und stürzen regelrecht ab. Der Hype ist vorbei. Will man sie zu den Tech Aktien zählen, wird 2023 auch kein gutes. Die Stagfaltion ist nicht um und die Rezession kommt erst noch. Die Geldumschichtung von Tech zu Value setzt sich dann weiter fort.

Gute Information zur Marktentwicklung von BNP Paribas. Speziell die Einschätzung und der Ausblick zu Tesla mit klarer Warnung und Mahnung zu allerhöchster Vorsicht (ab Minute 23, und wieder bei 36 Minute):

https://www.youtube.com/watch?v=XM7DJMiHI2Y&t=2185s  

BYD, NIO, AMD (erholt sich gerade wieder)  sind mit Grund (Weltlage, Zinsen, Lieferverbot  usw.)
in den letzten 6 Monaten um 30-40 % gefallen - s. Chart finanzen.net

TESLA, angeblich weitgehend unabhängig von Lieferketten und Zinsen, hat nur 25 %
verloren – vll.wegen Elons Auftreten.

Wenn es TESLA doch noch verspätet trifft, sind noch einmal 10 -20 % Kursverlust auf unter 150 $ möglich.
… und zum Jahresende betreiben Fonds Depotpflege.

Meine Meinung.  

wenn du dich eingehend damit beschäftigt hast, dann weisst du das die alte Porsche Holding lediglich die Mehrheit der VW anteile als geschäftsmodel ansah. Die neue Porsche handelt ausschliesslich die Porsche autos! kein vergleich zur holding  

 

Elon Musk hat auch nur die Mehrheit an Tesla, trotzdem ist er mehr Wert wie der gesamte VW Konzern. Der Einwand von KEYKEY ist schon richtig. Die Porsche SE landen den Coup und leiert VW 25% Stammaktien für nen Freundschaftspreis aus dem Kreuz, seitdem hat die Porsche AG 35% zugelegt und die Porsche SE fällt ? Gleiches bei VW die ja noch 75% der Porsche AG halten ?

Und wenn KEYKEY von einer "neuen Porsche" spricht dann ist er recht gut informiert. Die "alte" Holding ist nämlich die Porsche SE ( vorher Porsche AG ) . Wiedeking hat denen damals nur beigebracht das man auch mit Autobauen Geld verdienen - porsche vermögensverwaltung irgendwas AG- kann. Als die alte Porsche AG dann aber VW schlucken wollte war der Happen ein wenig zu groß. In diesem Zug hat sich VW den autobauenden Teil ( vermögensverwaltung irgendwas ag ) einverleibt, der dann dipl. ing. dr. hc. rer. hausmeister. Porsche AG hieß - jetzt die neue Porsche AG ( Gott sei Dank wieder ein einfacher Name ).

Die Porsche Se sind übrigends Familie Piech und Familie Porsche. Die haben ihrem "Baby" jetzt endlich wieder den einzig waren Namen verpasst wie es vor 2009 der Fall war, auch wenn ihnen jetzt direkt nur noch 25% gehören.


 

genau das meine ich. bei der neuen porsche wird ausschliesslich posche gehandelt. Porsche SE ist mehr VW und ja klar immer auch ein wenig porsche.  

Erster neuer Tesla seit drei Jahren: Schon weit über eine Million Vorbestellungen eingegangen

https://www.netzwelt.de/news/...lion-vorbestellungen-eingegangen.html  

erheblich an den SuperChargern.
Meiner Meinung nach ist dies auch sehr wichtig, damit der große Preisvorteil für die BEVs gegenüber Verbrennern erhalten bleibt.  

Minus 50 % seit Jahresbeginn
Horror-Crash bei Tesla-Aktie: Kollaps oder neue Mega-Rallye?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...tie-kollaps-mega-rallye  

30.12.22 letzter Preis nach Börsenschluss Nasdaq
10.12.22 Einsendeschluss

Börsianer1  21.11.      130 $
Naggamol   21.11.      100 EUR
Frauke60    21.11.      145 $
Ulits            22.11.      166 $
Micha01      23.11.      155 $
MaxlF          23.11.      120 $
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23.11.22 Doppelwumms:
              TESLA meldet Bewerbung Südkorea und neues Modell
              Aktie Nasdaq +13,29 $ auf 183,20 $
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Kursziele von Profis ohne Enddatum
Quelle: finanzen.net

  Analyst                          Kursziel Datum
Bernstein Research           150,00$        20.10.22
UBS AG                              350,00$        20.10.22
Deutsche Bank AG            355,00$        20.10.22
JP Morgan Chase & Co.     150,00$        20.10.22
RBC Capital Markets          325,00$        20.10.22
Goldman Sachs Group Inc. 305,00$         20.10.22
Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank)  260,00$  14.10.22
 

die Info zur FED Zinspolitik, dass sie nun nur noch kleinere Zinsschritte machen und in meinen Augen gleich ne Gegenreaktion zu erwarten war.

Sehe absehbar keine wirklichen Kurstreiber mehr - vielleicht Absatzzahlen  im Januar. Aber ist irgendwie schon alles eingepreist...  

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...ga-comeback-kursraketen
Cramer begründet seine Aktien-Tipps wie folgt: "Fast alle, mit Ausnahme von Apple, sind Variationen derselben Story: Aktien, die um die Hälfte eingebrochen sind, obwohl ihre Umsätze nicht so stark zurückgegangen sind."  

https://www.deraktionaer.de/artikel/...ml?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag  

wie geplant bei 178? verkauft. 

meine Orders wie folgt neu aufgesetzt:

194? nächstes VK-Limit
162? nächstes Kf-Limit

 

eigentlich dieses Machwerk ?
https://teslamag.de/news/...a-chef-ziege-musk-kopf-rakete-texas-54732
Ich habe da zwei Assoziationen:
Die Bezeichnung Kunst kommt hier nicht von können, sondern von dürfen!
Es erinnerte mich sofort auf Münchhausens Ritt auf der Kanonenkugel!
https://www.alamy.de/...pa-baron-munchhausen-on-a-image451267702.html
Einfach nur noch peinlich. Es wird wohl höchste Zeit, dass Tesla eigene Wege geht, bevor es noch weiter im Strudel des Selbstdarstellers gezogen wird.