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Schaeffler unterbewertet!?

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neuester Beitrag: 13.12.19 15:30
eröffnet am: 24.11.15 13:34 von: MilchKaffee Anzahl Beiträge: 6879
neuester Beitrag: 13.12.19 15:30 von: lumbagoo Leser gesamt: 1139349
davon Heute: 108
bewertet mit 9 Sternen

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2022 Postings, 3228 Tage MilchKaffeeSchaeffler unterbewertet!?

 
  
    
9
24.11.15 13:34
Aktien im derzeitigen Freefloat: 75 Millionen
+ Aktien nach 6 monatiger Sperrfist: 91 Millionen (ab 09.04.2016)
= gesamter Freefloat: 166 Millionen
Gestamzahlt der Aktien: 666 Millionen

Entsprichtig einem derzeitigen Börsenwert von 9,99 Milliarden.

KGV in etwa 9-10. 10-13% kontiniuierlicher Wachstum in den letzten 5 Jahren pro Jahr. KGV dürfte eher im Doppelten des derzeitigen Bereiches anzusiedeln sein.

Nahezu gesicherte Aufnahme in den SDAX am 21.12.2015

Ziemlich gute Aussichten hier, würde ich sagen.

Erste Kursziele liegen bei 17-18 Euro. Persönlich denke ich eher, dass durchaus höhere Ziele möglich sind.

PS. Die zweite Conti? (Ist mit einem Augenzwinkern zu betrachten). ;)  
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6853 Postings ausgeblendet.

110 Postings, 37 Tage debt money@longtherm OffTopic Planbarkeit von Gewinnen

 
  
    
21.11.19 08:17
halte ich für eine Illusion, die durch rückwirkende Betrachtungen entsteht. Natürlich erwarte auch ich von Firmen der Konsumgüterindustrie stabilere Gewinne in Krisen. Aber bezahle ich diese "Gewinnstabilität" nicht teuer? Und wie stabil sind die Gewinne dann wirklich? Mit Henkel habe ich derzeit wenig Freude! ;-)
Um es kurz zu halten: Ich denke, mein Investitionsansatz ist ein anderer, als deiner. Selbstverständlich versuche auch ich, "unterbewertete" Aktien zu finden, bin mir aber darüber im Klaren, dass dies nur sehr selten gelingt, nicht zuletzt deshalb, weil der Markt der wohl beste "Preisfinder" ist, den man sich denken kann. Wenn die Psychologie (oder Hysterie) der Massen dazu führt, dass Kurse entstehen, wie wir sie bei Schäffler gesehen haben, dann trenne ich diese temporäre Übertreibung von den fundamentalen Erwartungen, und kaufe.
Allerdings, und hier unterscheiden wir uns, kaufe ich nicht, um nach dem zu erwartenden Kursanstieg wieder zu verkaufen. Stattdessen B&H in Reinkultur. ;-)
Die "Planbarkeit" der Mittelrückflüsse erarbeite ich mir durch Diversifikation.
Irgend einer zahlt immer... ;-)  

283 Postings, 1291 Tage lumbagooChina Market:

 
  
    
21.11.19 13:06
The sales recovery at Volkswagen brand, the largest car brand in China, continued for a second straight month in October, with deliveries rising 7.5 percent to 294,700 after increasing 2.2 percent in September.
https://www.autonews.com/china/...ries-behind-crossovers-rise-october
Volkswagen soll ja Schaefflers größter Kunde sein, Umsatz > 1 Mrd. Euro. Das könnte sich aber in Zukunft ändern, Stichwort MEB.  

335 Postings, 403 Tage longterm valueB&H in Reinkultur...

 
  
    
22.11.19 01:30
mache ich ja auch bei (fast) meinem ganzen Depot. Nur eben nicht bei Schaeffler.

Habe mittlwerweile um die  knapp 30 Aktien in meinem Depot und mich trotz der Kursanstiege die letzten 12 Monate gerade einmal von zwei Aktien komplett getrennt (eine davon Schaeffler) und zwei andere knapp die Hälfte der Aktien da die einfach sehr sehr gut gelaufen sind und wo ich ganz andere Gewinne mitnehme.

Das zeigt ich bin langfristiger B&H Investor in Reinkultur(wie mein Name hier ja schon vermuten lässt...schmunzel).
Nur eben nicht bei Schaeffler weil ich bei dem Kursniveau jetzt ein nur noch mittelmässiges Chance-Risiko Potential sehe.
Grundsätzlich aber gute Firma, darf gerne auf 8? runter gehen damit ich vielleicht wieder einsteigen kann :)


 

198 Postings, 368 Tage uno21lange nicht so gelacht !!

 
  
    
22.11.19 15:51
whow........ganze 30 aktien hahahahhaha...........da zahlst du ja mehr spesen als der mist wert ist nahezu  haha  

58150 Postings, 5700 Tage Anti LemmingEr meint 30 Positionen, Herr oder Frau uno21

 
  
    
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22.11.19 18:07

283 Postings, 1291 Tage lumbagooAccording to the forecast,

 
  
    
1
22.11.19 19:17
the differences in electric vehicle penetration will be significant across large markets. By 2030, EV sales are forecasted to account for only 9% of annual new vehicle sales in the US, where emissions regulations are laxer than in Europe and expected to be loosened further; in China and the EU, electric vehicle market share is expected to be nearly double at 16.3% and 17.6%, respectively.

https://www.automotivemanufacturingsolutions.com/...ing/39505.article
Registrierung notwendig.
Auch wenn sich die electric vehicle penetration nicht wie beschrieben entwickeln sollte, der Anteil höher liegen sollte, einen Anstieg der EV auf einen Marktanteil über 30% in 2030 sehe ich derzeit nicht (30/40/30 Szenario).
Sollte das Schaeffler Mangement ihr Kerngeschäft etwa besser kennen als Ananlysten, Ratingagenturen und der allwissende Markt?
Was passiert wenn es nicht zu einer fünfjährigen Stagnation ( Ausagen von Conti , ZF, Bosch) im Automobilmarkt kommt?
Ist jedem bewußt, dass die Weltbevölkerung jedes Jahr um 60-70 Mill . zunimmt?  

1052 Postings, 3492 Tage pebo1was? wieder MDAX ?glaub ich nicht dran,

 
  
    
01.12.19 19:21

110 Postings, 37 Tage debt moneyGlaube gehört in die Kirche,

 
  
    
01.12.19 20:03
und nicht an die Börse. Ob Schäffler in den MDAX aufsteigt oder nicht, hat etwas mit der Marktkapitalisierung und dem Handelsvolumen zu tun. Insofern kann man dran glauben oder nicht, ein Wunder wäre es jedenfalls nicht...
-----------------
Geld ist eine Schuld einer Bank.          www.schuldgeld.de

 

24 Postings, 809 Tage ZweeperSchaeffler TEAM UP mit ABT

 
  
    
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04.12.19 07:28

283 Postings, 1291 Tage lumbagooSchönes Zubrot,

 
  
    
05.12.19 10:55
Zitat: Die Abt Sportsline GmbH aus Kempten im Allgäu ist ein mittelständisches Unternehmen, das im vergangenen Jahr bei einem Umsatz von rund 21 Millionen Euro auf einen Nachsteuergewinn von knapp 900.000 Euro kam. Insgesamt hat der Mittelständler etwa 250 Beschäftigte.
https://app.handelsblatt.com/unternehmen/...tzfahrzeuge/25294420.html

aber hier spielt die Musik.
Zitat: As for the vision set for 2025, China's NEV market strength would be evidently improved and significant breakthroughs in such core technology fields as power battery, electric motor and in-car operating system would be realized then. According to the MIIT?s document, NEVs and ICVs are expected to make up around 25% and 30% of new car sales by 2025, and highly automated ICVs would be available to commercial utilization in certain kinds of regions and specific scenarios.
http://autonews.gasgoo.com/new_energy/70016607.html

ICVs: http://icv.sustainabletransport.org/  

24 Postings, 809 Tage ZweeperBio-Hybrid

 
  
    
05.12.19 16:21
Das Bio-Hybrid von Schaeffler wird aktuell stark beworben. Tatsächlich ist es eine coole Sache für viele kleine Anwendungen wie so eine mobile Kaffeebar etc etc. Ich findes es toll! :)

https://www.bolidenforum.de/artikel/zweirad/...edalunterst%C3%BCtzung  

283 Postings, 1291 Tage lumbagooChina NEV market

 
  
    
05.12.19 20:12
Das gleiche Thema wie bei autonews aber mit Infos und kleinen Fragezeichen versehen.
https://www.autonews.com/china-commentary/...ing-steps-push-ev-output  

900 Postings, 1738 Tage dogtrainVon MdB Schäffler

 
  
    
07.12.19 11:16

900 Postings, 1738 Tage dogtrainVon BdM Schäffler in Börse Online

 
  
    
07.12.19 11:19
der Beitrag hat zwar nichts mit unserer Schaeffler zu tun ist aber trotzdem lesenswert!  

24 Postings, 809 Tage ZweeperDie Zukunft des Elektroautos

 
  
    
09.12.19 07:28
Nicht direkt Schaeffler, aber guter Artikel der aufzeigt, wie wichtig und sinnvoll die elektrische Zukunft ist. Und warum BEVs den FCEVs überlegen sind...

https://www.bolidenforum.de/artikel/artikel/...off-%C3%BCberlegen-ist  

5 Postings, 117 Tage Happiness is a dec.Ethanol

 
  
    
09.12.19 16:43
Setzt Schaeffler auf Ethanol / Methanol betriebene Brennstoffzellen Technologie?!  

283 Postings, 1291 Tage lumbagooWer hätte das gedacht

 
  
    
09.12.19 21:44
Zitat: For the first 11 months, Audi deliveries gained 3.5 percent to 618,596 while Mercedes sales increased 6.3 percent to 640,933. Aggregate sales of BMW and Mini rose 14 percent to 655,783 through November.
https://www.autonews.com/china/...es-benz-bmw-post-double-digit-gains
Auch bei VW läuft es nicht so schlecht........  

283 Postings, 1291 Tage lumbagooTellerrand

 
  
    
11.12.19 19:17
Zitat: ?I am afraid the technology is not mature and the price is too high,? Yang said.
https://www.nytimes.com/aponline/2019/12/10/world/...c-car-slump.html  

242 Postings, 1239 Tage Joe2000Fast alles richtig gemacht

 
  
    
12.12.19 12:32

242 Postings, 1239 Tage Joe2000Fast alles richtig gemacht

 
  
    
12.12.19 12:37
Ich habe meinen kleinen Anteil von 2100 Stück die ich bei 7,68 ? erworben habe am 4.12 zu 10,12? losgeschlagen , hätte ich noch einen Tag gewartet wären sogar 10,35 drin gewesen , aber egal ich habe zum richtigen Zeitpunkt verkauft und werde wieder warten oder gar ein Par Puts kaufen .  

58150 Postings, 5700 Tage Anti LemmingJoe 2000

 
  
    
12.12.19 13:58
Deinen Postings zufolge bist du bei 6 Euro short gegangen mit Ziel von knapp über 5 Euro.  

58150 Postings, 5700 Tage Anti LemmingZur Erinnerung:

 
  
    
12.12.19 14:01
 
Angehängte Grafik:
hc_2541.jpg (verkleinert auf 56%) vergrößern
hc_2541.jpg

242 Postings, 1239 Tage Joe2000Anti Lemming

 
  
    
13.12.19 09:36
Im Juni habe ich leider einen Fehler gemacht, da einer hier geraten hat die Puts zu verkaufen ich dachte die gehen weiter nach unten habe dann noch mit Gewinn verkauft aber der war halt nicht mehr riesengroß.
Man lässt sich auch zu viel beeinflussen nun habe ich ja meine Aktien verkauft laut Felix Haupt der ja nur Quatsch schreibt wäre bei Schaeffler alles nicht so toll .
Ich hätte darauf nicht reagieren sollen Schaeffler spart ein , der Sondermaschienenbau wird enorm verkleinert und zentralisiert was eine Menge Kosten spart , aber vielleicht habe ich ja nochmals die Gelegenheit unter 10 zu kaufen .  

283 Postings, 1291 Tage lumbagooThe new projects fit very well into our 30/40/30

 
  
    
13.12.19 15:30

scenario. For the 30 percent of EV, we have received the first nomination for a project for a 2-in-1 E-Axle. That means, it is a transmission with an E-Motorin system combination. The transmission we carry over from the e-tron program with Audi, also from the Porsche Taycan, which was briefly mentioned in the introduction. You might have heard that also in the new Porsche Taycan, our transmission technology is in.


https://www.schaeffler.com/remotemedien/media/...commented_slides.pdf S.32
Ist ja schon bekannt, dass Schaeffler Zulieferer für den Taycan ist. Und anscheinend läuft der "Vorverkauf" recht gut, es ist die Rede vom 40000/a.
Nebenbei interessieren sich auch viele Tesla-Besitzer für den Taycan.
Zitat: Porsche expects the Taycan to lead the company to record U.S. retail sales in 2020.
https://www.cnbc.com/2019/12/03/...ll-electric-taycan-sports-car.html

 

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