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Auto- und Batterien-Herstellers BYD

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neuester Beitrag: 20.02.19 23:20
eröffnet am: 30.09.09 10:05 von: micha1 Anzahl Beiträge: 5725
neuester Beitrag: 20.02.19 23:20 von: m4758406 Leser gesamt: 1760497
davon Heute: 596
bewertet mit 26 Sternen

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2576 Postings, 5667 Tage micha1Auto- und Batterien-Herstellers BYD

 
  
    
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30.09.09 10:05
BYD Chef Wang Chuanfu reichster Chinese


Shanghai 29.09.09 (www.emfis.com) Der Hurun Report, chinesischer Pedant zu Forbes, hat den neuen reichsten Chinesen ausgemacht.
In einer Vorschau der am 02. Oktober zur Veröffentlichung anstehenden Liste, wurde laut der Shanghai Daily der Chairman und CEO des chinesischen Auto- und Batterien-Herstellers BYD, Wang Chuanfu genannt. Sein Vermögen wird mit 5,1 Mrd. US Dollar beziffert.
Der Gründer dieser Liste, Rupert Hoogewerf, meinte zu diesem Ergebnis, dass es auf dem ersten Blick ironisch erscheine, dass die reichste Person Chinas ausgerechnet aus der Automobilindustrie komme, während Weltweit genau diese Branche in einer schweren Krise steckt.
Für Hoogwerf kommt es aber nicht überraschend. Es war der rechtzeitige und konsequente Richtungswechsel hin zur nächsten Generation von Autos mit sauberer Technologie, welcher zu diesem Ergebnis geführt hat.
Der 43 jährige in Anhui geborene Wang, lag noch im letzten Report der reichsten Chinesen auf dem Platz 103. Vor 14 Jahren war Wang mit der Gründung von BYD im Bereich der Produktion von Akkus für Mobiltelefone gestartet. 2002 ging er mit seinem Unternehmen an die Hongkonger Börse und stieg ein Jahr später in die Automobilindustrie ein.
Es wird erwartet, dass aus seinem Unternehmen das erste massenproduzierte Plug-in Elektro-Hybrid Auto der Welt auf den Markt kommt.
Auf dem zweiten Platz der Liste, befindet sich Zhang Yin, welche zusammen mit ihrer Familie 72,25 Prozent der in Hongkong gelisteten Nine Dragons Paper  hält. Zhang steigt damit um 13 Punkte mit einem Vermögen von 4,9 Mrd. US Dollar. Die Aktie des Papier - Unternehmens hatte sich im vergangenen Jahr verdoppelt.
Der Hurun Report stellt in der kommenden Ausgabe fest, dass die Reichen Chinas die Krise bereits hinter sich gelassen haben. Die Zahl der Milliardäre, auf US – Dollar Basis, haben sich in diesem Jahr gegenüber dem Vorjahr um 29 auf 130 erhöht.  
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5699 Postings ausgeblendet.

116 Postings, 2802 Tage HaxenpowerBericht Jan_19

 
  
    
13.02.19 12:56
...Habe gerade die Verkaufszahlen Januar 2019 angesehen. Wenn ich das zum Dez_18 sehe, sind die "ordentlich" runtergegangen. War aber wohl zu erwarten...
Was meint Ihr dazu?...

http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/...tn20190213725.pdf
 

2281 Postings, 1920 Tage warren64Die Januar-Zahlen sind nicht schlecht,

 
  
    
1
13.02.19 13:17
denke ich, auch wenn dieser komische Bericht dann wohl falsch war, der auf 46T BEVs im Januar hat schließen lassen.
Verglichen mit Januar 2018 waren die Zahlen natürlich extrem gut, eas aber auch kein Wunder ist, weil Jan 2018 ja auch extrem schwach war.
Die Februar-Zahlen werden sicherlich kritischer, wenn die Subventionskürzung ab Februar gültig sein wird.
Am besten gefällt mir an den Januar-Zahlen die (gelb markierte) Steigerung in den BEV-Zahlen i.V. zu Jan 2018 :-)

 
Angehängte Grafik:
byd.png (verkleinert auf 35%) vergrößern
byd.png

408 Postings, 248 Tage m4758406#5701

 
  
    
13.02.19 14:39
Jänner ist anscheinend immer schwach

sieht man hier in den Grafiken
https://insideevs.com/byd-4th-straight-plug-in-car-sales-record/
https://insideevs.com/june-160000-plug-in-cars-sold-globally/

Was stört ist das die Verbrenner soviele weniger sind, als im Vorjahr.
Wäre gut gewesen wenn das besser gehalten hätte.
Weil denke damit finanziert man die E-Mobilität eine Weile.  

408 Postings, 248 Tage m4758406Löschung

 
  
    
13.02.19 14:47

Moderation
Moderator: jbo
Zeitpunkt: 13.02.19 15:28
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers

 

 

408 Postings, 248 Tage m4758406Sales Volume for JANUARY 2019

 
  
    
13.02.19 14:48
 
Angehängte Grafik:
2019.gif (verkleinert auf 34%) vergrößern
2019.gif

408 Postings, 248 Tage m4758406Vergangenheit

 
  
    
1
13.02.19 14:51
Seite gefunden wo die Verkaufszahlen der letzten Jahre, aller Hersteller, gesammelt sind.
Nur mir ist aufgefallen das es nicht exakt zusammenpasst.
Aber für eine grobe Übersicht nicht schlecht.
http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/byd/  

112 Postings, 190 Tage BYD666Segment Busse

 
  
    
13.02.19 19:49
Topp, erwarte Kurse von 12 EUR für 2019  

271 Postings, 718 Tage Panamalarry@Byd666:

 
  
    
14.02.19 08:06
Wieso nicht 38 €?  

156 Postings, 3207 Tage Investmenttrader_Li.Kurse ??

 
  
    
14.02.19 08:17
SETsqx aktuell 67 HKD +56% ??? Das sind umgerechnet 7,54 Euro ??
Bei Tradegate noch bei 5,92 Euro, stehe ich auf dem Schlauch?  

227 Postings, 487 Tage d.Karusselld.s.w.Ja

 
  
    
14.02.19 09:18
weil der Kurs in HKD noch eine 5 vorne dran hat. Gib einfach bei google byd aktie hongkong ein  

227 Postings, 487 Tage d.Karusselld.s.w.Also

 
  
    
14.02.19 09:25
wenn die Subventionen wirklich um 40% gekürzt werden im Februar, kann man sich ausmalen, wie viele dann erst mal weniger verkauft werden. Und dafür war der Januar dann eher schwach, imo. Kurs ist jetzt wieder vom Tief 42 HKD auf 52 angesprungen. Mal gucken ob sie wieder bis knapp 60 läuft und sich abermals den Kopf anhaut. Dann mal mit shorts die Aktien hedgen.  

112 Postings, 190 Tage BYD666BYD ist bestens und breit aufgestellt

 
  
    
14.02.19 11:22
BYD Kapitalbedarf um innovativ und in allen Bereichen konkurrenzfaehig gibt drei Milliarden US-Dollar aus, um die Kapazität seiner Elektroauto-Batterien zu vervierfachen. BYD und sein Partner Daimler erhöhen ihre Investitionen in das Elektrofahrzeugunternehmen Denza um jeweils 60 Millionen US-Dollar. BYD baut zudem mit GAC elektrische Lastwagen.


Automobilhersteller investieren weltweit 300 Milliarden Dollar in Elektroautos
VON MICHAELAM 16. JANUAR 2019

https://www.elektroauto-news.net/2019/...arden-dollar-in-elektroautos  

208 Postings, 650 Tage tricky_70first electric refrigeration delivery vehicles

 
  
    
14.02.19 18:36
VANCOUVER, British Columbia, Feb. 14, 2019 /PRNewswire/ -- Trackloop Analytics Corp. ("Trackloop" or the "Company") (Canadian Securities Exchange: TOOL) (FRANKFURT: B2IP) (OTCQB: TLOOF), in collaboration with Volta Air Technologies ("Volta Air") and BYD Company Ltd (OTC: BYDDF), is pleased to announce the deployment of Trackloop's proprietary temperature monitoring software in one of the first all-electric refrigeration delivery vehicles demonstrated for commercial use in North America. BYD Motors is the largest electric vehicle manufacturer in the world, with plans to offer all-electric refrigeration delivery vehicles throughout North America - Berkshire Hathaway Inc. (NYSE: BRK.A) is one of its largest shareholders. The demonstration vehicles use Volta Air's latest transport refrigeration unit, equipped with Trackloop's real-time cold-chain monitoring and tracking software to create and establish 'zero-emission' refrigerated delivery vehicles.
This collaboration represents a disruptive solution which will be an alternative to conventional refrigeration units for urban delivery vehicles. Most delivery vehicles used commercially are either gas-powered, or diesel-powered, and consume a significant amount of fuel. Trackloop's software allows users to monitor and control all systems related to operation of the refrigeration unit, as well as location tracking. A commercial demonstration is currently underway with two vehicles by Baldor Specialty Foods in New York, and, Raley's Supermarkets & D&D Produce in California. Vehicles have also been showcased at several food delivery and advanced transportation expos.
"We are very proud to be with leaders in the food logistics industry, involved in building a more sustainable future. Working with BYD Motors and Volta Air on this project to successfully demonstrate the value of all-electric refrigeration delivery vehicles is a massive milestone in the company's roadmap, and the industry as a whole", said Trackloop CTO, Zayn Kalyan.
Trackloop is looking beyond existing technology to the future of the delivery vehicle industry as electrification and automation take over the motor-vehicle industry as a whole. The company's vision is to be vehicle agnostic and push the envelope - ensuring robust integration to electric and autonomous delivery vehicles. Trackloop's software is ahead of the curve for operational data collection and analytics, both of which are crucial for the development and advancement of the integrated technologies. Through partnerships with OEM automotive manufacturers, Trackloop aims to become the software of choice for delivery tracking used in urban delivery vehicles and eventually the rest of the supply chain.
https://www.finanznachrichten.de/...gerated-delivery-vehicles-008.htm  

408 Postings, 248 Tage m4758406BYD Mitarbeiter

 
  
    
1
17.02.19 17:51
folgende Beiträge eines BYD Mitarbeiters gefunden

???
vor 4 Tagen
I am a Chinese and working in one of the local EV company-BYD, even though these local EV makers share the most China EV market, that doesn't mean it has ability to  compete with Tesla. Local EVs have lots of problems, people don't like it, they buy it because it is cheap. Chinese are getting rich year by year, especially young people like me likeTesla. If Tesla will lower it price in the future, elon musk will also has him another huge success in China, today's EV market like ten years ago smartphone market, Tesla will be next iPhone in China, I do believe it.?

???
vor 3 Tagen
@Adam Ritter u are definitely right, BYD`s new generation EVs are much better than the last generation (at least its appearance  looks pretty), but it price highers too. The biggest problem of Chinese car marker companies is its low brand reputation. Citizens doesn't like native EVs partly because it's bad quality, but more because it's BYD not BBA. If Chinese companies can't change people's mind, all they face is not a promising future. That is my company trying to do. It is hard and it needs time to realize. In these period Tesla has big chance to success, but after that? At that moment that's the vedio should concern?

Quelle:
https://www.youtube.com/watch?v=3EQcGVJAFx0

Was ist BBA ?  

159 Postings, 791 Tage TradewatcherM4..

 
  
    
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17.02.19 20:06
Das ist reine Tesla-Werbung und Fake gegen BYD. Wenn die Qualitaet von BYD so schlecht waere, hatten Sie keine Rekordverkaeufe.  

112 Postings, 190 Tage BYD666Wir werden auf chinesische Busse zurückgreifen

 
  
    
19.02.19 07:56
Das Problem ist: Wir sind von Dritten abhängig, sagte VDV-Präsident Ingo Wortmann am Mittwoch bei der Präsentation der Zahlen für 2018 in Berlin. Die Hersteller von E-Bussen können nicht liefern, weil sie nicht genug Fahrzeuge bauen.
http://www.taz.de/OePNV-verschleppt-oekologischen-Umbau/!5570166/


Wer unbedingt in den Autosektor investieren möchte, der ist derzeit mit Geely oder BYD besser aufgehoben.

Wer auf einen reinen Hersteller von Elektroautos setzen will, für den ist NIO überaus spannend, wenngleich der Titel weitaus spekulativer einzuordnen ist als Daimler.

http://www.deraktionaer.de/aktie/...hrfeige-fuer-die-aktie-443670.htm  

112 Postings, 190 Tage BYD666vielversprechendes Batteriegeschäft

 
  
    
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19.02.19 15:08
Nach Informationen der Nachrichtenagentur Bloomberg plant BYD sein Batteriegeschäft auszugliedern.

http://www.deraktionaer.de/aktie/...ist-die-batteriesparte-444470.htm

Erwarte Morgen +8%  

159 Postings, 791 Tage TradewatcherSiehst du das in der Glaskugel

 
  
    
1
19.02.19 18:16

1233 Postings, 1473 Tage Eugleno@BYD666

 
  
    
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20.02.19 08:03
Wo sind die + 8%?  

2281 Postings, 1920 Tage warren64Er meinte 0,8%, Komma ist verrutscht.

 
  
    
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20.02.19 09:28
Das hat ja ziemlich gut gepasst. Respekt.  

1233 Postings, 1473 Tage EuglenoKurssprung

 
  
    
20.02.19 15:48
statt +8 % (s. #5717) genau 0,8 % Kurssteigerung seit Threadbeginn am 30.09.2009.
Das sind 10 Jahre. Mit Inflationsbereinigung kein schöner Verlauf.
Mehr als mühsam.  

159 Postings, 791 Tage Tradewatchereugleno

 
  
    
20.02.19 17:20
Eine Aktie auch wie diese muss Aktiv verwaltet werden. In diesem Fall wenn man nach Chart kauft und verkauft, konnte man extrem gut verdienen.
Dafuer ist Sie eine Aktie.
Kaufen und liegenlassen 10jahre...dann hat man diese Anlage nicht verstanden und sollte eine andere Anlage investieren....evtl noch in Nestle als klassisches Schwergewicht, die sich langsam bewegt..
Eine Aktie, aus China und mit grossem Kapitalbedarf, stark schwankend, kann man nicht unter diesem Aspekt kaufen..
Sie steigt und faellt stark..D.H. es ist sehr viel Gewinn moeglich, wenn Sie Aktiv verwaltet wird.
Gewinne wollen wir doch.
Oder kaufst dir eine 10jaehrige Anleihe..z. b. Russische Foederation, da hast du 10 prozent Zins  

1233 Postings, 1473 Tage Eugleno@ Tradewatcher

 
  
    
20.02.19 19:17
Missverständnis, ich habe die Aktie nicht seit 10 Jahren. Der Thread hier läuft schon so lange.

Bitte erst lesen, bevor es herablassend persönlich wird:

"Kaufen und liegenlassen 10jahre...dann hat man diese Anlage nicht verstanden und sollte eine andere Anlage investieren...."  

13796 Postings, 2238 Tage börsianer1Löschung

 
  
    
20.02.19 21:27

Moderation
Moderator: jar
Zeitpunkt: 21.02.19 09:36
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Off-Topic

 

 

408 Postings, 248 Tage m4758406Lithium

 
  
    
20.02.19 23:20
Da BYD mit Akkus zu tun hat interessiert euch vielleicht auch der Lithium Sektor.
Bei der Q4 Präsentation sieht man neue interessante Infos (Seite 14).
https://investors.albemarle.com/...cial-information/quarterly-results  

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