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Auto- und Batterien-Herstellers BYD

Seite 251 von 253
neuester Beitrag: 22.10.19 08:06
eröffnet am: 30.09.09 10:05 von: micha1 Anzahl Beiträge: 6309
neuester Beitrag: 22.10.19 08:06 von: TiberianSun Leser gesamt: 2074550
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79 Postings, 967 Tage Erik1994Energieverschwendung

 
  
    
1
05.09.19 13:48
Es ist glaube ich hoffnungslos, wenn jemand nicht versteht, dass ein Tank (einfaches Blechteil) nich mit einem Akku im Elektroauto verglichen werden kann. Es ist ja nun wirklich einleuchtend, dass ein Tank fast gar keinen Anteil an der Wertschöpfung eines Autos leistet und erst recht kein Kaufargument darstellt. Dagegen ist der Akku nicht nur die teuerste Komponente am E-Fahrzeug sondern auch die, mit der höchsten Kaufentscheidungsrelevanz.  

12 Postings, 757 Tage Sandokan1970Troll ???

 
  
    
05.09.19 21:42

79 Postings, 967 Tage Erik1994Subventionskürzungen machen sich bemerkbar

 
  
    
06.09.19 13:53
Zwar steigende Verkaufszahlen, aber NEV bleibt nahezu konstant und Verbrenner steigen.  

816 Postings, 491 Tage m4758406Sales Volume for AUGUST 2019

 
  
    
3
06.09.19 16:14
 
Angehängte Grafik:
2019.gif (verkleinert auf 43%) vergrößern
2019.gif

254 Postings, 1743 Tage Bernd-kVielen Dank, m4758406.

 
  
    
08.09.19 09:55
Aus welchen Quellen ziehst Du die Daten?

Es sieht so aus, als würden sich die Verkäufe nach dem Subventionsknick stabilisieren. Insbesondere die Battery elechtric vehicles ziehen an. Plug in hybrid halte ich sowieso für ein wenig sinvolles Auslaufmodell.

Ich denke, dass die Q3-zahlen nicht so schlecht werden, wie BYD das an die Wand gemalt hat. Vielleicht haben sie nur gejammert, um die Regierung zum Überdenken der Subventionsstrategie zu bewegen. Das Verhältnis NEV/Oil-fuelled im Ausgust relativ zu den Vormonaten ist ja sicher nicht im Sinne der Strategie der Regierung.

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Verpennt eigentlich BYD die Brennstoffzelle? Oder hat jemand Infos zu Aktivitäten in dieser Richtung?  

9 Postings, 411 Tage FlixT@Bernd

 
  
    
08.09.19 12:25
m4758406 zeiht die Daten von den Investor Notices auf der offiziellen BYD Homepage. So um den 06. eines Monats kommen die Verkaufszahlen.

http://www.byd.com/en/InvestorNotice.html

Meines Wissens nach betreibt BYD keine Entwicklung in Richtung Brennstoffzelle. Diese Strategie wählt ja auch Chinas Regierung, die relativ einseitig auf die Batterie setzt. Das birgt auf jeden Fall das Risiko, dass man sich nur auf eine technologische Entwicklung fokussiert. Allerdings ist BYD ja auch im Kern ein Batteriehersteller, von daher macht es aus meiner Sicht wenig Sinn sich in der Brennstoffzelle noch ein weiteres Standbein aufbauen zu wollen.

Wir als Investoren müssen natürlich dennoch diskutieren, ob die Batterie (und dabei aktuell die Li-Ionen-Technologien) das Rennen macht....  

394 Postings, 419 Tage WillsTechnologie-Offenheit

 
  
    
08.09.19 12:49
Ich bin überzeugt, dass zunächst einmal beides das Rennen macht. Insbesondere bei leichten bzw. kleinen Transportmitteln (nicht nur PKW) mit teils geringen Reichweite-Anforderungen (siehe Städte) ist BEV eine gute Strategie zur Senkung des CO2-Ausstoßes. Natürlich unter der Prämisse, dass der Strom sauber erzeugt wird.

Für LKW, aber auch Busse, Schiffe, Flugzeuge sehe ich die Brennstoffzelle langfristig vorne. Dies geschieht aber auch nicht von heute auf morgen und daher sollte auch BYD mit den Bussen mittelfristig noch einen großen Absatzmarkt haben. Gerade in Ländern, die nicht "mal eben" eine Wasserstoff-Tankstellen-Infrastruktur aus dem Boden stampfen. Das sind ja schon große Investitionen, die da getätigt werden müssen.

Übrigens, wo seht ihr denn eine Erholung der NEV-Absätze bzw. BEV-Absätze?  

816 Postings, 491 Tage m4758406#6256

 
  
    
1
08.09.19 16:06
BYD > Home > Investor Relations > Latest Announcements
http://www.byd.com/en/InvestorNotice.html?scroll=true

Bei KeyWord kannst du z.B. SALES eingeben + Search drücken.
Dann zeigt es dir bisher alle veröffentlichten Verkaufszahlen-Dateien an.
Mit ist einmal aufgefallen das BYD einen kleinen Fehler gemacht hat, das war glaub letztes Monat, da hatten die sich bei den Zahlen etwas vertippt.  

254 Postings, 1743 Tage Bernd-kDanke für die links.

 
  
    
09.09.19 18:19
Dass die chinesische Regierung auf Battrie setzt und Wasserstoff vernachlässigt, sehe ich so nicht:

https://www.scmp.com/business/companies/article/...fuel-cell-vehicles  

366 Postings, 730 Tage d.Karusselld.s.w.BMW

 
  
    
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09.09.19 20:32
hat ein Absatzplus von 10% im August zum Vorjahresmonat in China und BYD ein Minus von 13%. Na super  

460 Postings, 232 Tage TiberianSun@#6261

 
  
    
1
10.09.19 08:25
So viel zum Thema die deutschen Hersteller können einer BYD keine Paroli bieten.. wir werden schon noch sehen.

Ein weiterer Beweis, dass dieses extrem hohe KGV gegenüber BMW absolut Null komma Nix gerechtfertigt ist.  

435 Postings, 433 Tage BYD666VW @ BYD

 
  
    
12.09.19 09:31

...da tutr sich was. Keine Kaufempfehlung ;-)

 

460 Postings, 232 Tage TiberianSun@BYD

 
  
    
12.09.19 09:50

Ja langsam merkt der letzte, dass es nur Gerüchte sind, die ein Maydorn zum Pushen nutzt, weil ihm nichts änderes mehr einfällt -> Konsequenz > -3%, fallender Kurs.

 

1404 Postings, 574 Tage neymarBYD

 
  
    
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13.09.19 18:10

8660 Postings, 1183 Tage SchöneZukunftIst SkyRail unterschätzt?

 
  
    
1
17.09.19 09:44
The Motley Fool sieht das wohl so. Neben den im Auto anfallenden Daten und dem riesigen Heimatmarkt wird SkyRail als ein große Chance für BYD bewertet.

Chinas Tesla ist aus meiner Sicht ein treffender Vergleich. Beide Unternehmen sind sehr innovationsstark und treiben die Disruption im Bereich Verkehr und erneuerbare Energien voran.
Tesla (NASDAQ: TSLA) has long been regarded as the world's number one electric vehicle (EV) company. Its vehicles, like the Roadster and Model S, have captured the public's attention. The company's gigafactories, giant facilities that make batteries and electric vehicles, have b
 

394 Postings, 419 Tage WillsSkyrail Fabrik in USA

 
  
    
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17.09.19 10:26

13 Postings, 2803 Tage Zwiebeltreter67Aufträge?

 
  
    
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17.09.19 16:23
Warum baut BYD in den USA eine Fabrik für Skyrails wenn es hier noch gar keine Aufträge abzugreifen gibt?  

13 Postings, 2803 Tage Zwiebeltreter67Skyrail Thailand

 
  
    
1
17.09.19 16:27
www.der-farang.com meldet dass in Thailand eine 3 km lange Skyrail Strecke gebaut wird. Der Hersteller wird in dem Artikel nicht genannt.  

435 Postings, 433 Tage BYD666Löschung

 
  
    
2
19.09.19 11:13

Moderation
Moderator: HSWO
Zeitpunkt: 23.09.19 18:29
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Urheberrechtsverletzung, ggf. Link-Einfügen nutzen

 

 

394 Postings, 419 Tage WillsBYD und VW

 
  
    
19.09.19 12:13
Naja, ist die Frage, was VW mit dem ganzen Kauderwelsch wie Handyakkus oder Monorail anfangen will. Schließlich ist BYD ein Mischkonzern und kein reiner Automobil-Laden.

Desweiteren ist anzuzweifeln, ob VW wirklich selbst zum Produzent von Zellen aufsteigen will. Es hätte aber sicher seinen Anreiz, der Meinung bin ich auch. Mir wäre eine Übernahme jedenfalls sehr Recht, auch wenn ich sie nicht für sonderlich wahrscheinlich halte.  

816 Postings, 491 Tage m4758406VW + BYD = VW

 
  
    
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19.09.19 22:43
Für mich wäre das schlecht wenn BYD zu VW wird.
Dann muss ich bei der Divi noch viel mehr Deutschland-Steuer zahlen, nein Danke !
Weil bin Österreicher.
Hab aktuell beide im Depot, BYD als auch VW.
Aber VW gerade soviel, das mich diese Steuer nicht zuviel nervt :)  

8660 Postings, 1183 Tage SchöneZukunftDeutschland-Steuer

 
  
    
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20.09.19 10:08
Wird die Quellensteuer nicht verrechnet?

Bei chinesischen und amerikanischen Aktien passiert das bei meiner deutschen Bank automatisch. Wie das mit Österreich aussieht weiß ich nicht, würde mich aber interessieren. In beiden Richtungen.  

816 Postings, 491 Tage m4758406#6273

 
  
    
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20.09.19 13:38
Bei mir darf die Summe beider Länder folgendes sein ...

27,5%  hat Österreich
+
15% Ausland (maximal) ... weil bekomme diese 15% wegen Doppelbesteuerungsabkommen vollautomatisch ohne mein zutun zurück. Sehe das nur in der Diviabrechnung.

Deutschland hat für mich 26,38 %.
Daher mehr als diese 15%.
26,38 - 15 = 11,38 %
Genau diese 11,38 % bezahle ich mehr.

Hier meine Aufzeichnung über verschiedene Länder, aus der Sicht eines Österreichers.
Kann sein das die Daten nicht mehr stimmen weil ist bereits 2 Jahre alt bzw. nur zum Teil aktualisiert.
In der Liste siehst du bei Deutschland die 11,38 eingetragen.
Grün ist für mich perfekt, da zahle ich nicht mehr Steuer als bei meinen heimischen Aktien.
Bei den anderen muss ich genau die Zahl in % mehr bezahlen.
Ich kann es per Antrag zurückholen aber siehe die Kosten des Aktiennachweises und keine Ahnung was da noch so Kosten anfallen.  
Angehängte Grafik:
quellensteuer.gif (verkleinert auf 38%) vergrößern
quellensteuer.gif

8660 Postings, 1183 Tage SchöneZukunft78,70 oder 20,70 Hongkong-Dollar?

 
  
    
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20.09.19 18:26
Der aktuelle Margendruck und Gewinnrückgang ist doch ein erwarteter Effekt aufgrund der Änderungen bei den Subventionen und der Umstellung von fossilen auf elektrische Autos. BYD kauft man doch nicht wegen der Dividende oder des erwarteten nächsten Quartalsgewinns.

Die langfristigen Aussichten für BYD waren noch nie besser als heute, denn der Umbruch Richtung BEV hat massiv an Fahrt aufgenommen. Insofern weiß man nicht ob man über manche "Analysten" lachen oder weinen soll.
BYD: 78,70 oder 20,70 Hongkong-Dollar? Kursziele und Ratings der Analysten nach Q2-Zahlen auf einen Blick - Aktiennews (aktiencheck.de) | Aktien des Tages | aktiencheck.de
BYD: 78,70 oder 20,70 Hongkong-Dollar? Kursziele und Ratings der Analysten nach Q2-Zahlen auf einen Blick - Aktiennews (aktiencheck.de) | Aktien des Tages | aktiencheck.de
 

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